Cómo calcular la rueda trasera del poder de caballo
Incluso los modernos vehículos de motor con combustible fósil motores de combustión interna son relativamente ineficientes, especialmente en comparación con otras formas de transporte, como trenes de ferrocarril, cuando se consideran carga útil de millas / galón. Datos del Departamento de Energía de EE.UU. indica que un promedio del 12,6 por ciento de la energía como resultado de la combustión en un motor de gasolina de hecho lo hace todo el camino a las ruedas traseras. Sin embargo, después de las pérdidas del motor, caballos de fuerza a la rueda volante se considera a perder aproximadamente 20 a 22 por ciento de su valor en su camino a las ruedas traseras a través de la transmisión, eje de transmisión y el eje trasero.
Contenido
- Caballos de fuerza de la rueda trasera para mejorar el rendimiento del coche
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- Video: como estacionar un trailer aprendan
- Tiempo completo todas las ruedas del vehículo
- Video: como aumentar la velocidad en una moto
- Las pruebas del dinamómetro
- Consejos advertencias
Caballos de fuerza de la rueda trasera para mejorar el rendimiento del coche
Video: Cómo saltar con la bicicleta - Espectacular!!
Definir la aplicación de la automoción. Una marca de coche de altas prestaciones produce 365 caballos de fuerza a la rueda volante del motor. Con una transmisión automática, los datos de prueba del fabricante indica que el 20 por ciento de los caballos de fuerza del volante se pierde a las pérdidas de la línea de conducción. Con una transmisión manual, se dice que el vehículo pierda 16 por ciento de los caballos de fuerza del volante a las pérdidas de la línea de conducción. Con esta información, se puede calcular la potencia de la rueda trasera.
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Video: Como estacionar un trailer aprendan
Determinar la cantidad de caballos de fuerza perdido en el caso de cada opción de transmisión multiplicando su porcentaje de pérdida respectiva por el caballos de fuerza del volante. Para la transmisión automática, 365 caballos de fuerza X 0,20 = 73 caballos de fuerza perdido. La transmisión manual perdería 365 caballos de fuerza X 0,16 = 58,4 caballos de fuerza perdida.
Este diseño optimiza todos los aspectos de la entrega de potencia a las ruedas. Calcular la cantidad de caballos de fuerza llegar a las ruedas traseras en el caso de ambas transmisiones automáticas y manuales. La automática vería 365 caballos de fuerza del volante - 73 caballos de fuerza perdió = 292 caballos de fuerza a las ruedas traseras. El modelo desplazado manualmente vería desde 365 hasta 58,4 caballos de fuerza = 306,6 caballos de fuerza a las ruedas traseras.
Tiempo completo todas las ruedas del vehículo
Definir la aplicación en todas las ruedas. La mayoría de los vehículos de pasajeros y vehículos mixtos con tracción permanente a las cuatro ruedas por lo general ven menor eficiencia debido a los componentes de la transmisión y diferenciales adicionales del eje de tracción delantera. Si se sabe que un modelo de producción con 180 caballos de fuerza pierde el 28 por ciento de su potencia entre las ruedas motrices y el volante, se puede calcular la potencia a las cuatro ruedas motrices.
Todos los vehículos de tracción pierden más poder a más ejes y engranajes. Calcular la potencia perdida debido a las pérdidas de conducir trenes. Multiplicando 180 caballos de fuerza del factor X es igual a la pérdida de 0,28 50.4 caballos de fuerza perdida.
Video: Como aumentar la velocidad en una moto
Calcular la potencia total a las ruedas motrices restando 50,4 caballos de fuerza perdido de 180 caballos de fuerza = 129,6 caballos de fuerza haciendo su camino a las ruedas motrices.
Las pruebas del dinamómetro
Definir la aplicación dinamómetro. Un coche probado en un dinamómetro produce 123,09 kW (kilovatios) de energía eléctrica en el generador conectado al dinamómetro. Si las pérdidas del sistema en el dinamómetro se documentan en el 4,3 por ciento, se puede calcular la potencia de la rueda trasera conducir el dinamómetro.
Dinamómetros son como grandes motores que generan energía eléctrica medible. Corregir el dinamómetro de lectura para medir las pérdidas del sistema del 4,3 por ciento. La lectura de 123.09 kW / (100 por ciento - 4,3 por ciento perdió) = 123,09 / 128,62 = 95,7 kW.
Convertir la lectura corregida 128,62 kW a caballos de fuerza de la rueda trasera dividiendo 128,62 kW por 0.746 kW / caballos de fuerza para obtener 172,41 caballos de fuerza a las ruedas traseras.
Consejos advertencias
- Los aceites de viscosidad más ligeros en las transmisiones y ejes motrices traseras pueden aumentar significativamente la eficiencia de la línea de impulsión.
- Todos los cálculos asumen la conducción a plena potencia del motor que podría dar lugar a velocidades peligrosas en la vía pública que cause lesiones o la muerte.