Suzuki Motor de Información DS80
El Suzuki DS-80 es una moto de larga duración que ha estado en el mercado desde hace más de 30 años. Todoterreno entusiastas favorecen la moto por su construcción robusta, de fácil manejo y un rendimiento fiable. Su motor relativamente pequeño y simple también hace hágalo usted mismo el mantenimiento y reconstruye bastante simple.
Contenido
- Primeros años
- Caracteristicas
- Video: suzuki ds 80cc se vende
- Nuevos y más grandes
- Video: limar un cilindro
- Cuestiones
- Video: subastasma suzuki, motocicleta 2002
- Mantenimiento
- Video: curso motores 2 tiempos - parte 4 - (maqueta)
Primeros años
El original DS-80 fue producido en 1978. Esta pequeña moto amarilla fue construida para los jóvenes y los principiantes. Comenzó con facilidad y de forma fiable corrió, pero perdió un poco de poder en las colinas. La moto tenía un solo cilindro, de dos tiempos, el motor de 79 cc, refrigerado por aire, de cinco velocidades que corría en un 7500 RPM superior.
Caracteristicas
Video: Suzuki Ds 80cc Se Vende
La vieja DS-80 era una bicicleta básica poner en marcha con una transmisión por cadena y un tubo de escape de tubos de acero. La inclusión de un depósito lleno (5 litros) de gas, el peso de la moto fue de alrededor de 132 libras. La velocidad máxima era de aproximadamente 46 millas por hora.
Nuevos y más grandes
Video: limar un cilindro
La nueva DS-80 es una moto más grande más rápido con un solo cilindro, motor de cuatro tiempos con una cilindrada de 644 cc. Hay un sistema eléctrico de partida y cinco velocidades, así como frenos de disco delantero y trasero. La capacidad de combustible del motor ha aumentado a 3,4 litros y toda la moto pesa 324 libras, por lo que la bicicleta que ya no es un principiante.
Cuestiones
Video: SUBASTASMA SUZUKI, MOTOCICLETA 2002
El motor DS80 tenía tanto el combustible y el aceite de las tapas de llenado. Muchos propietarios que simplemente llenaban el tanque con gasolina sin plomo encontraron los motores en marcha áspera y perder el poder. Incluso con un relleno de aceite separado, lo mejor es agregar el aceite de motor de dos tiempos en una relación de alrededor de 01:32 a gas cada vez que abastecerse de combustible de un motor de este tamaño.
Mantenimiento
Video: Curso Motores 2 Tiempos - Parte 4 - (Maqueta)
bicis de la suciedad, tales como el DS80 también son propensos al ensuciamiento de las bujías, carburadores, y filtros de aire por el polvo, la arena, y la suciedad recogió en el sendero. Para un mejor rendimiento, estos motores se deben tomar regularmente separados, inspeccionados, y completamente transformados, cleaned- su petróleo y sus filtros de aire reemplazado.