Sobre Gasolina sin plomo

La gasolina sin plomo es el combustible más común utilizado en los automóviles de todo el mundo. Pasa a través de procesos complicados y pruebas exhaustivas, y se trata con productos químicos y aditivos antes de llenar el tanque de modo que se quema correctamente en el motor de su coche para producir las emisiones de menos dañinos posible especiales. Y eso es sólo el principio.


Función

  • Video: ¿Hace la gasolina extra o premium, que mi vehiculo sea más potente?

    Cuando se inicia el motor de su automóvil, el sistema de inyección de combustible comienza a rociar una cantidad predeterminada de gasolina sin plomo en el colector de admisión. Allí, se mezcla con una cantidad predeterminada de aire. La mezcla entra en la cámara de combustión a través de las válvulas de admisión, donde se comprime por el pistón. Uso de tensión eléctrica, la bujía luego entrega una pequeña bola de fuego que se expande rápidamente y sin problemas por toda la mezcla, creando tremendo calor y presión para impulsar el pistón hacia abajo. Esta energía se traduce en movimiento entregada a las ruedas del coche de rotación.

Caracteristicas

  • Sin embargo, para su motor del coche funcione correctamente, el aire y la gasolina tienen que ser mezclados en la cantidad correcta para entrar en la cámara de combustión. La relación aire-combustible correcta debería ser 14,7 partes de aire por 1 parte de gasolina. Un sistema de motor mal funcionamiento puede producir una mezcla más pobre - dejando el motor con una falta de poder - o una mezcla más rica que resulta en la gasolina no quemada y el humo negro que sale del tubo de escape.

tipos

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    En la década de 1970, la gasolina sin plomo vino a sustituir a la gasolina regular cuando gobiernos de los estados de los Estados Unidos comenzaron a hacer el uso de convertidores catalíticos obligatorios en todos los vehículos. Refinerías ahora se mezclan aditivos en la gasolina sin plomo para reducir las emisiones nocivas, el poder de combustión y evitar problemas con el motor. Este proceso se traduce en un índice de octano, que básicamente determina la capacidad de la gasolina para resistir de ping motor o knock - combustión de combustible inadecuado. motores regulares, con una relación de compresión baja, utilizan gasolina con un octanaje de 87, que es lo que normalmente se compra para su coche. La gasolina premium con un octanaje de 93 está dirigido para alta compresión y motores turboalimentados.

Historia

  • La gasolina sin plomo es uno de los diversos productos elaborados a partir de petróleo crudo, un producto extraído de yacimientos de petróleo a miles de pies bajo tierra desde el siglo 20. El petróleo crudo se compone de hidrocarburos altamente inflamables en semisólida, líquida y gas. El hidrocarburo bombeado fuera de la tierra se envía a una refinería, donde se transforma en productos más útiles, incluyendo cera, grasa, gas natural, disolventes, insecticida, combustible de aviación y la gasolina.

Advertencia

  • Video: Nicolás Olea - ¿Por qué se quitó la gasolina con plomo?

    gasolina sin plomo puede ser uno de los combustibles más peligrosas en su garaje. Una taza de gasolina es suficiente para provocar un gran incendio y destruir su vehículo. En casa. Si usted tiene que almacenar gasolina en su garaje, utilice únicamente un contenedor sellado aprobado y limpiar cualquier derrame de gasolina de inmediato.

    Utilice sólo recipientes aprobados para gasolina foto cortesía de BrokenSphere en Commons Wikimedia.org.
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