Diferencia entre el plomo y sin plomo

Gasolina utilizada en aplicaciones de automoción fue liderado desde la década de 1920 hasta la década de 1970. Los Estados Unidos se movió a su uso sin plomo en la década de 1980. combustible con plomo ofrece una mejor resistencia a la detonación, que permitió a los fabricantes de motores a utilizar diseños de motores de compresión más alta que produjeron mayor potencia. Debido al impacto ambiental de los combustibles con plomo, junto con la necesidad de combustibles sin plomo para vehículos modernos equipados convertidor catalítico, el combustible con plomo ha sido eliminado en muchas partes del mundo.


La gasolina con plomo

  • Video: Acumulador de plomo

    La gasolina con plomo ofrece dos ventajas sobre la gasolina sin plomo - una mejor resistencia a la detonación, y una mejor protección de las válvulas del motor. Un aditivo de plomo, típicamente tetraetilo de plomo, se añade al combustible como un aditivo. La mejor resistencia a la detonación (que es cuando el combustible detona prematuramente en el daño del cilindro del motor y los casos) permitió motores a ser diseñados con más altos niveles de compresión, que generaron más potencia.

Gasolina sin plomo

  • El paso a combustibles sin plomo se produjo debido a los peligros de la exposición al plomo, y la necesidad de reducir las emisiones contaminantes de los automóviles. compañías de combustibles modernos todavía añaden una variedad de aditivos para combustible sin plomo, pero ya no incluyen el tetraetilo de plomo.

La exposición al plomo

  • Video: CARRETE DE ESTAÑO LIBRE DE PLOMO 0,8 mm

    Evidencia comenzó a partir de la década de 1920 que el envenenamiento por plomo de los combustibles con plomo era un peligro real. Como partículas de plomo son pesados, el plomo tiende a asentarse cerca del tubo de escape, lo que significa que los céspedes y las aceras adyacentes a las vías públicas hicieron cada vez más lugares peligrosos para los niños jueguen.

emisiones

  • Los convertidores catalíticos, que fueron prescrito en los Estados Unidos a partir de 1975 hacia adelante, son dispositivos de control de emisiones. Las matrices de platino dentro de los convertidores pueden llegar a ser ensuciado por los aditivos de plomo presentes en combustibles con plomo.

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