¿Cómo funciona el octano Booster?

Vierte directamente en vehículo del depósito de combustible


  • refuerzo de octano, que normalmente se vende en botella de plástico o pueden formar, simplemente se vierte directamente en el depósito de combustible de un vehículo. Aunque propulsor de octano se puede añadir al tanque de combustible de un vehículo en cualquier momento, para obtener mejores resultados, se aconseja que propulsor de octano puede agregar a un tanque de combustible vacío o casi vacío y luego rematado con un tanque lleno de gas.

Eleva Gasolina Octanaje Significativamente

  • Video: Elevador de octanaje

    La mayoría de los mejoradores del octanaje en el mercado plantean octanaje de la gasolina entre dos a ocho puntos. Cuanto mayor es el efecto de octano de fondos de un reforzador de octano en particular, mayor es el efecto en la combustión del motor y el rendimiento del vehículo. Un refuerzo típico octano contendrá normalmente uno de los siguientes ingredientes: glicerol, etano, o metilpropanol. Todos estos ingredientes son productos químicos de octano de mejora.

Aumenta la temperatura de combustión del motor

  • de combustión del motor, que es la combustión de aire y combustible dentro de un motor, se mejora significativamente con la adición de refuerzo octano. Como combustible que contiene propulsor de octano entra cilindros de un vehículo, la chispa de las bujías de encendido enciende la mezcla de aire / combustible dentro del motor. Debido a la calificación más alta de octano del combustible del motor de ignición, la explosión resultante, o la combustión, el interior del motor es mucho mayor- esto se traduce en más potencia del motor y la quema de combustible más eficiente.

Disminuye Emisiones de los motores

  • Video: Aditivo Combustible OCTANE BOOSTER

    Video: Aditivo para motores de gasolina – CRC

    Un subproducto del aumento de la combustión del motor es una disminución de las emisiones del motor. El uso de refuerzo octano plantea octanaje de la gasolina, lo que aumenta la combustión del motor y con temperatura este aumento de temperatura hace que más del combustible que entra en un motor para ser quemado en el mayor calor de combustión, en lugar de ser liberado a través del sistema de escape del vehículo entero, combustible sin quemar y que sale del tubo de escape.

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