Problemas con un colector de admisión sucio

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Uno de los primeros signos o problemas que se desarrollan cuando un colector de admisión está sucio se produce cuando el motor está al ralentí. El sonido suave que por lo general se oye después de encender el motor se sustituye por un sonido intermitente. El inactivo comienza a funcionar mal debido a la suciedad o desechos que afecta a la mezcla de aire y combustible que pasa por el colector de admisión. El filtro de combustible no elimina todos los objetos extraños que se encuentran en la gasolina. Estas partículas diminutas pueden adherirse al colector de admisión, interrumpiendo el flujo de aire y combustible en la cámara de combustión del motor.

Muchas veces un colector de admisión sucio provocarán el automóvil para detener al decelerar. Como se llega a una parada, la suciedad y los residuos evita la mezcla de aire y combustible entren en la sala de máquinas. Una vez que el flujo de aire y combustible se interrumpe, el motor se para y muere cuando se detiene.

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Un colector de admisión sucio también puede causar uno o más cilindros de perder. Una falta en un cilindro se produce cuando no está siendo adecuadamente encendida durante el funcionamiento. No toda la suciedad y los residuos afecta a todo el colector de admisión. La suciedad puede infectar solamente uno de los tubos que proporcionan aire y combustible a una cabeza de cilindro. Dado que el cilindro no se está encendido, el motor compensa la pérdida en el poder saltando por encima del cilindro que falta. Esto hace que el motor deja de girar por un corto tiempo. El paro es tan diminuto que no se apague el motor, pero se puede oír el cilindro problema no atractivo.

Una gran cantidad de veces que un colector de admisión sucio hará que el motor para la tos, que es causada por la falta de mezcla de combustible y aire que entra en una o más cámaras de combustión. La suciedad o residuos no ha cortar el flujo de aire o combustible, pero limita la cantidad requerida para encender completamente el cilindro. La falta de aire y combustible hace que el motor de toser o contraproducente. La suciedad limita el combustible y el aire, pero lo hace de manera inconsistente. El cilindro recibe alternativamente una pequeña cantidad de aire y combustible que penetra en la suciedad, y luego una gran cantidad de combustible y el aire que penetra en la suciedad. La cantidad que no crea el sonido de tos.

Un problema importante con un colector de admisión es carbono construir dentro de los tubos del componente. El aire caliente se oxida la mezcla de combustible con el tiempo la creación de carbono que se desarrolla dentro de los tubos múltiples. El carbono puede bloquear un tubo entero y causar todos los síntomas anteriormente mencionados, así como evitar que el motor incluso desde el inicio. El carbono es un material gomoso que se pegará a todas las partes del motor. Puede infectar los inyectores de combustible, cilindros, pistones y cada parte del colector de admisión.