Las diferencias entre el gas y motores diesel
Cuando la compra de un coche, se debe sopesar todas las opciones disponibles, incluyendo la posibilidad de elegir un modelo con una gasolina o un motor diesel. Los dos motores difieren cuando se trata de los precios del combustible, el ruido del motor, la eficiencia del combustible y el método de combustión.
Contenido
- Combustión interna
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- Motor de gas
- Motor diesel
- Otras diferencias
- Video: cooper tires / diferencia entre un motor a gasolina y diésel
- Diferencias de combustible
Combustión interna
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Ambos motores de gasolina y diesel son motores de combustión interna, que generan energía mecánica por la quema de combustibles fósiles con un oxidante.
Motor de gas
En un motor de gasolina, la mezcla de combustible y aire se tira en un cilindro, que está cerrado. El pistón empuja hacia arriba para crear compresión, y una chispa enciende la mezcla, creando de combustión y empujando el pistón de nuevo hacia abajo para crear energía mecánica.
Motor diesel
El motor diesel funciona básicamente según el mismo principio. La diferencia clave es que la alta relación de compresión en un motor diesel permite que el aire se caliente en el cilindro suficiente para encender el combustible sin una chispa. Diesel también necesitan ser debido a su alta temperatura de funcionamiento refrigerado por agua.
otras diferencias
Video: Cooper Tires / Diferencia entre un motor a gasolina y diésel
Otras diferencias entre los motores diesel y de gas son la estructura y control de velocidad. Los motores de gas son más ligeros que los motores diesel, y la velocidad se controla aumentando o disminuyendo la cantidad de aire admitida en el cilindro. Los motores diesel son considerablemente más pesado y más ruidoso, y controlan la velocidad en base a la cantidad de combustible es en el cilindro. Los diesel, sin embargo, obtienen mejor kilometraje que coches de gasolina.
diferencias de combustible
El combustible diesel es generalmente más caro que la gasolina, pero también más eficiente. Mientras que el diesel utilizado para producir más subproductos que producen smog, las nuevas regulaciones exigen motores diesel para que coincida con las normas de emisiones de los motores de gas.