Cómo engañar a la PCM para detener P1406
Código P1406 es un código relacionado con los componentes del sistema de recirculación de gases de escape de un vehículo Ford, o EGR. El código se señaliza cuando un sensor de bajo costo para la válvula de EGR conocido como el sensor de realimentación de presión delta, o DPFE, se vuelve obsoleta. Cuando el diagnóstico a bordo indican código P1406, se debe reemplazar el sensor DPFE para evitar daños en el motor del vehículo.
Cosas que necesitará
- Zócalo y el trinquete conjunto
- sensor de DPFE
Pasador de liberación de la cubierta del motor tirando de la palanca de liberación debajo del tablero. Levante el capó y apoyar con la varilla de prop capó.
Busque en la parte superior del motor y localice la válvula EGR. Es en el colector de admisión cerca del firewall. Localizar el sensor DPFE adjunto a la válvula de EGR.
Retire los dos pernos de montaje para el sensor DPFE con el zócalo y el trinquete conjunto. Tire del sensor DPFE lejos de la válvula EGR y deseche el sensor.
Inspeccionar el puerto del sensor de DPFE para cualquier material de la junta de edad y retirar este material. Inspeccionar el nuevo sensor DPFE para asegurarse de que la nueva junta o junta tórica está presente. Coloque el nuevo DPFE en su lugar en la válvula de EGR y fijarlo con el zócalo y el trinquete conjunto.
Levante el capó de la varilla de soporte y bloqueo de la varilla de soporte en su lugar en el soporte del núcleo del vehículo. Cerca de la campana.
Consejos advertencias
- Un sistema EGR inadecuada de trabajo será causar disminución de rendimiento de la gasolina y los problemas de inactividad.
- Asegúrese de que el motor esté frío antes de realizar cualquier trabajo en el sistema EGR. El sistema EGR se alimenta directamente desde el sistema de escape del vehículo, y que estará caliente mientras que el vehículo funciona, y por un corto período después de que el vehículo está apagado.