Cómo reemplazar el distribuidor en un Chevy Corvette

El Chevy Corvette fue sin un distribuidor en 1997, con un par de años de interludio de tener ambos sistemas. Desde mediados de la década de 1980 a 1995, el Corvette tenía motores 5.0L y 5.7L, así como uno en 1992 con un 3.1L. He aquí cómo usted puede reemplazar el distribuidor de aquellos años en los coches con el sistema Opti-Spark. Prepárese para pasar algún tiempo debido a la cantidad de partes involucradas.


Cosas que necesitará

  • Llave inglesa
  • trinquete de mango largo
  • Distribuidor
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    Busque el distribuidor de los cables de las bujías que conducen a él usted tendrá que quitar varias partes para reemplazarlo. Desenganchar el cable negativo de la batería en la parte delantera del compartimiento del motor. Desenchufar el conector de temperatura del aire de admisión y de llevar a cabo la toma de aire duct- el conducto tiene una sección de acordeón conectado con una parte que se ensancha.

  • Retire la correa de transmisión de accesorios mediante el uso de un trinquete de mango largo en el perno tensor de polea - y elevar el tensor de correa de transmisión. Será una polea pequeña entre los dos más grandes.

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    Tome el enchufe de la parte inferior del radiador para el anticongelante puede drenar en un recipiente de desecho. También desenganchar las mangueras de refrigerante en la bomba de agua y dejar que el resto del refrigerante drene. Desenchufe la temperatura del refrigerante del motor (ECT) para conector del sensor lo encontrará en la parte inferior derecha de la cara como de tostado en la bomba de refrigerante.

  • Utilice una llave para quitar la bomba de agua, así como el balanceador del cigüeñal, que se sientan encima de la distribuidora. El equilibrador de cigüeñal es una pieza redonda en el crankshaft- se ve como un neumático de metal con un tapacubos y una serie de agujeros alrededor de la "cubierta de neumático."

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    Quitar el tensor que ejerce presión sobre la transmisión por correa. Agarrar los cables de las bujías por las botas y gire media vuelta hacia cada trayecto antes de desconectar. Poner una etiqueta sobre ellos para evitar confusiones al volver a conectar. Desconectar el conector del ECM de cuatro terminales del distribuidor.

  • Abrir el cerrojo de los pernos de sujeción del distribuidor y la inclinación del distribuidor hacia usted de modo que el eje de transmisión se desprende del extremo del árbol de levas. Al hacer esto, tenga en cuenta y marcar la posición del eje de transmisión para alinear las piezas correctamente durante la reinstalación. Aceite de la junta tórica en el distribuidor ligeramente antes de instalar nuevas piezas.

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    Poner en su nuevo distribuidor Corvette por lo que el eje de transmisión se ajusta de manera apropiada en el árbol de levas de End-puede que tenga que girar el distribuidor hasta que el pasador del árbol de levas va en la ranura del árbol de levas. Obtener el número de pieza 22142E para el motor 5.0L en su 1987-95 Corvette de tren de las piezas. Si usted está ordenando una parte, conocer su modelo, año y tamaño del motor para obtener la parte correcta, como números de partes difieren entre los fabricantes.

  • Reemplazar las piezas en el orden inverso en los pasos 1 a 7.

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