Partes de un Motor Dynamo

Un motor de dinamo, también conocido como un generador, es un dispositivo que puede convertir la energía mecánica en una corriente eléctrica. El concepto de la dinamo se atribuye a menudo a Michael Faraday, quien descubrió que se mueve un imán alrededor de un circuito eléctrico cerrado puede inducir una corriente eléctrica fluya en él. dinamos modernas o generadores eléctricos están hechos de varios componentes que son esenciales para su función.


Circuito magnético

  • En un motor dinamo moderno, el circuito magnético está hecho de varias partes que incluyen un núcleo de la armadura, un yugo, un espacio de aire, y los polos. Un núcleo de la armadura se compone de chapa de acero con un troquel de supresión y laminados de acero magnéticas delgadas. Estas hojas laminadas o bien se sueldan o se unen entre sí para evitar que la división de separación.

    Los polos son o bien laminados de acero o de acero sólido, y tienen bobinas de campo que se instalan los campos magnéticos en la máquina. Los polos superior e inferior también se llaman una cabeza de palo y una zapata polar, respectivamente. Estos polos generalmente se abren en abanico y están diseñados para suavizar el flujo de aire en el espacio de aire. El yugo es la carcasa, donde se montan los polos completado, y proporciona el camino magnético entre los polos.

Circuito electrico

  • El circuito eléctrico está hecho de un devanado de inducido, un conmutador, un devanado de campo y los cepillos. El devanado del inducido se compone de hilos de cobre que están aislados del núcleo de la armadura. En un motor dínamo, el devanado de inducido recibe el voltaje generado por el motor. devanados de inducido están conectados al conmutador. El conmutador actúa como el rectificador mecánico que convierte la tensión de CA a tensión de CC, y se hace generalmente de cobre plata-cojinete. El conmutador conduce la corriente a un circuito externo a través de los cepillos.

Soporte mecánico

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    El soporte mecánico de un motor dinamo se compone de un eje, un marco, campanas de extremo, y los cojinetes. En la mayoría de los casos, el yugo y el marco son los mismos, y por lo general están hechas de acero o de aluminio que encierra todo el motor dinamo. La armadura se coloca dentro del marco mediante el uso de un eje de acero soportado por dos cojinetes lubricados que puede ser una bola, un rodillo, o un tipo manga. Una vez que la armadura se coloca dentro del marco, ambos extremos del bastidor están encerrados utilizando los extremos de las campanas. Las campanas de extremo se hacen generalmente del mismo material utilizado en los marcos y yugos.

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