¿Qué es un cuerpo de acelerador?
los motores de gasolina de combustión interna requieren tres cosas para funcionar: oxígeno, combustible y una chispa. En los motores modernos, la entrega de combustible y sincronización de la chispa son manejados por un sistema controlado por ordenador de bombas y actuadores. de suministro de aire es un poco más análogo, que es donde el cuerpo del acelerador viene en.
cuerpos de mariposa son esencialmente las válvulas de aire, y puede tomar un número de formas. La mayoría son válvulas de mariposa, pero también se han utilizado de tipo barril y una pizca válvulas.
Antes de la inyección de combustible, la entrega de aire fue modulada por un conjunto de válvulas de mariposa fijados en la base del carburador de un motor.
Video: Cuerpos de aceleración electrónicos
Video: Como funciona un cuerpo de aceleración electrónico.
La mayoría de los motores utilizan múltiples puntos de inyección de combustible (IMF). En estos sistemas, el cuerpo del acelerador sólo es responsable de la modulación de entrega de aire.
Muchos motores de mayores utilizar la inyección del cuerpo del acelerador (TBI). Estos cuerpos de mariposa se asemejan a los carburadores, y utilizan una o un par de inyectores de combustible montado encima de la Asamblea, que disparan combustible a través de las válvulas de mariposa y en el motor.
Video: Cuerpo de Aceleración Motorizado - Mariposa Motorizada
En la mayoría de los motores, el cuerpo del acelerador también contiene un circuito secundario para controlar el flujo de aire en ralentí. Este canal se llama la IAC (control de aire de ralentí), y utiliza una válvula controlada por ordenador para variar el flujo de aire.
