Cómo cambiar un cuerpo de acelerador
Motores de combustible inyectado reciben la parte de aire crítica de la mezcla de combustible / aire a través del cuerpo del acelerador. El cuerpo del acelerador está montado típicamente a la cámara de admisión aguas abajo de la caja de filtro de aire. conexiones mecánicas, cableado o incluso un motor eléctrico en los sistemas de acelerador-by-wire giran la cuchilla del cuerpo del acelerador de la plena restringido a la plena abierto para controlar la cantidad de flujo de aire en la cámara de sobrepresión. operación cuerpo del acelerador incorrecta perjudica seriamente el motor y puede provocar que se pare. Agrietados, severamente corroídos o dañados de cualquier forma las válvulas de mariposa deben cambiarse para restaurar la funcionalidad del motor.
Contenido
Cosas que necesitará
- juego de tubos
- conjunto de trinquete
- Destornillador de cabeza plana
- limpiador de carburador
- Cuerpo de aceleración
- Nuevas juntas del cuerpo del acelerador
- Llave de torsión
Apague el motor, abrir el capó, y permitir que el compartimiento del motor se enfríe.
Desconectar los conectores eléctricos conectados al cuerpo del acelerador. conectores eléctricos típicos se unen al sensor de posición del acelerador, el controlador de aire de ralentí, y el motor de inactividad en los sistemas de acelerador-by-wire. Etiquetar los conectores a medida que los desconecta para hacer más fácil volver a conectar.
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Video: Como desmontar el cuerpo de aceleración de un Tsuru/Sentra B13
Desconectar el tubo de entrada de aire de ralentí. Este tubo permite que una pequeña cantidad de aire a pasar por alto una hoja completamente cerrada cuerpo del acelerador para dar el motor de la pequeña cantidad de aire que necesita para operar sin presión aplicada al acelerador.
Retire el conducto de admisión de aire que va desde el filtro de aire del cuerpo del acelerador. cuerpos de mariposa Top montados típicamente tienen un tornillo largo con una tuerca de mariposa y clips que sostiene el conducto en su lugar en el lado cuerpo- acelerador o configuraciones montados en el frente tener clips o abrazaderas de tornillo. La eliminación de otro hardware manteniendo el conducto en su lugar en el compartimiento del motor puede ser necesaria para mover adecuadamente el conducto lejos de la zona del cuerpo del acelerador.
Desconectar los cables conectados al cuerpo del acelerador. Normalmente hay una para la respuesta del acelerador y otro para el control de crucero. Rote la cuchilla del cuerpo del acelerador abierta con la mano y trabajar los extremos del cable de sus retenedores. eliminar por completo el soporte de montaje del cable del cuerpo del acelerador y el swing de su camino con los cables.
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Retire todos los tornillos que sujetan el cuerpo del acelerador en su lugar. Tome nota de la ubicación de cada tornillo, ya que pueden tener diferentes longitudes o diámetros. Levantar el cuerpo del acelerador fuera del compartimiento del motor y situado en un banco de trabajo
Eliminar los diversos sensores, controladores y otros dispositivos montados en el viejo cuerpo del acelerador. Se mantienen en su lugar con tornillos pequeños y por lo general tienen sus propias juntas. Instalarlos en el cuerpo de aceleración con nuevas juntas y asegurarse de que están correctamente orientadas, no girado 180 grados.
Cubrir el agujero en el pleno del producto con material protector y luego limpiar el cuerpo del acelerador ubicación de montaje, prestando especial atención a la eliminación de la junta vieja. Instalar la nueva junta del cuerpo del acelerador en el pleno una vez que esté limpio.
Vuelva a instalar el cuerpo del acelerador mediante la inversión de los pasos de extracción. Coloque los pernos de montaje y montaje del cable del acelerador soporte después vuelva a conectar los cables, conductos de aire de admisión, la entrada de aire en reposo, y las conexiones eléctricas. Al apretar los tornillos y pernos, asegúrese de apretar a la especificación de torque apropiado.
Consejos & advertencias
- Es una buena práctica para limpiar todas las piezas retiradas con el viejo cuerpo de mariposa con un limpiador de carburador.