Cómo instalar un cable del tacómetro 3 de la vendimia en mi coche

Tacómetros han sido un accesorio del automóvil popular entre los entusiastas del rendimiento durante muchos años. Se utiliza principalmente para determinar los tiempos ideales para cambiar la transmisión, el término línea roja se hizo popular debido a la raya roja en el interior el tacómetro - los límites de tensión del motor que indica. tacómetro instalación es rápida y normalmente es un trabajo de 20 minutos.

Cosas que necesitará

  • Tacómetro
  • soporte o correa de montaje
  • luz de prueba
  • terminales de los cables
  • herramienta de crimpado
  • grifo de fusibles
  • En línea portafusibles
  • Zip-dades
  • Correa el tacómetro a la columna de dirección. Esto ha ser tradicionalmente el sitio de ubicación, debido al tamaño de la unidad. Hacer pasar el cableado por la columna y debajo del tablero. Zip-atar los cables hacia arriba y fuera del camino.

  • Girar la llave de encendido y utilizar una luz de prueba para localizar un fusible con el poder. Gire la llave fuera y asegúrese de que el equipo está apagado. Instalar un grifo de fusibles en este lugar. Instalar una en línea fusible fijado al cable rojo del tacómetro y el otro extremo a la toma de fusibles. Esto suministrará energía tecla en el tacómetro.

  • Encontrar una ubicación metal desnudo debajo del tablero. A veces, habrá un cable negro existente atornillada directamente a metal. Conectar el cable negro a una ubicación de metal para actuar como un circuito de tierra para el tacómetro.

  • Localizar una arandela de goma que va a través del firewall. Insertar el tercer cable (normalmente verde) a través del ojal. Estar seguro de no dejar que el alambre de fricción con metal, y la vía el cable a la bobina de encendido del motor. Abrazadera plástica de forma segura. Una el cable al lado de tierra de la bobina. Utilice una luz de prueba para determinar el lado de tensión, (la luz de prueba se ilumina) o buscar un alambre grueso rojo alimentar la bobina. El cable de tierra no tendrá voltaje presente.

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