Cómo conectar un tacómetro Sunpro

Sunpro es un fabricante de medidores y tacómetros, y ha estado produciendo estos dispositivos desde 1935. El tacómetro creció en popularidad en los años 1960 y 1970 con el auge de los coches deportivos y musculares. Tacómetros son dispositivos que miden las revoluciones por minuto (rpm) del motor. Esto ayuda al conductor a controlar el vehículo y cambiar de marcha en el momento óptimo. tacómetros Sunpro son fáciles de instalar y debe tomar alrededor de una hora en completarse.


Cosas que necesitará

  • empalme de cable
  • Conectar el cable negro a una tierra sin pintar limpio usando un terminal de anillo u otros medios de puesta a tierra de seguridad.

  • Conectar el cable rojo a cualquier arnés de batería que proporciona energía cuando el poder está en la posición "On". El cable rojo proporcionará la alimentación del tacómetro. No conecte los mazos de cables rojos que proporcionan energía en el "No Off" o "Accesorios", como radios y luces.

  • Conectar el cable blanco al circuito de iluminación del panel de instrumento conectado al interruptor de control de atenuador. Conectar el cable blanco al cable de control de regulador de intensidad mediante el uso de un empalme de cable. Inserte el cable regulador de voltaje en un lado del empalme y el cable blanco que viene del tacómetro en el otro lado.

  • Video: tacometro sunpro.3gp

    Video: Tacometro Vocho vw Sedan Sunpro

    Conectar el cable verde al lado negativo de la bobina de encendido. El terminal de la bobina de encendido puede aparecer como "TACH", "TACH TEST", "DEC" o terminal "ECU". Utilice esta conexión en los vehículos con un distribuidor.

  • Conectar el cable verde al cable de salida del tacómetro en los vehículos que tienen sistemas de encendido sin distribuidor. Consulte el manual del propietario para conocer la posición del cable del tacómetro en su vehículo.

Consejos advertencias

  • Para completar la instalación del tacómetro, alimentar a los cables verdes y rojos a través del firewall para la conexión a la bobina de la batería y de encendido. Usted debe ser capaz de hacer esto accediendo a los agujeros para los arneses de cableado existentes.
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