Cómo quitar un Hyundai Elantra 2000 Transmisión

La transmisión es parte integral de la operación y seguridad del Hyundai Elantra 2000. La transmisión es responsable de regular la potencia producida por el motor. El motor tiene dificultad transmitir potencia a un bajo o un alto RPM por lo que la transmisión se traduce que la energía a través de una serie de engranajes a las ruedas. Si la transmisión falla, el coche no será capaz de iniciar o conducir a velocidades razonables. La eliminación de la transmisión es un reto y requiere habilidad mecánica significativa.


Cosas que necesitará

  • 2 jacks de automóviles
  • colector de fluido de la automoción
  • conjunto de llave de vaso
  • Abrir sistema de la llave frente
  • destornillador de cabeza Phillips
  • destornillador de cabeza plana
  • accesorio de soporte del motor
  • Jack transeje
  • Mantener abierta la tapa y desconecte el cable negativo de la batería con una llave daba abierto. Desconecte el cable positivo de la batería y retire la batería del compartimiento del motor. Aflojar los tornillos de montaje de la bandeja de la batería con una llave daba abierto y retire la bandeja de la batería.

  • Use un destornillador de cabeza plana para retirar la caja del filtro de entrada de aire y el conducto. Afloje los tornillos de los soportes de colocación de clavos circulares hacia abajo para quitar el conducto. Aflojar los tornillos de retención de la carcasa de admisión con la llave de tubo adecuada.

  • Desconecte el cable de cambio y el cable de tierra transeje del transeje. Utilice la llave de tubo apropiado para liberar la tensión del brazo de control del cable de cambio para liberar el cable. Utilice una llave de tubo para aflojar el cable de tierra de su montura.

  • Video: 2001-06 Hyundai Elantra axle replacement Part 1

    Aflojar el sensor de alcance transeje y mazo de cables. Los alambres liberarán con un clip de plástico en sus arneses.

  • Colocar un colector de líquidos de automoción debajo del vehículo y drenar el líquido de la transmisión desde el eje transversal en el receptor. Utilice la llave de tubo apropiado para desabrochar el tapón de drenaje. Use un destornillador de punta plana para aflojar la abrazadera de la manguera del enfriador del transeje y quitar la manguera del transeje dejando que el líquido en el colector de fluido automática.

  • Elevar el extremo frontal del vehículo sobre una superficie dura, plana usando dos jacks de automóviles. Coloque los conectores de forma segura en el bastidor del vehículo justo detrás de los pasos de rueda. Deslizar un soporte del gato debajo del cárter de aceite y levante el soporte hasta que el peso del motor se apoya en el soporte del gato.

  • Rastrear debajo del vehículo y quitar el soporte de montaje transeje. Utilice la llave de tubo apropiado para eliminar los pernos de retención soporte de montaje.

  • Utilice una llave para quitar las tuercas de las ruedas delanteras. Levantar las ruedas hacia arriba y fuera de los pasadores para eliminarlos.

2000 y anteriores modelos

  • Utilice una llave de tubo para quitar los pernos de retención del tapón rollo transeje. El tapón consiste en dos barras que se ejecutan a lo largo de la parte inferior del transeje. Quitar los tornillos en los extremos de las barras y un perno en el centro.

  • Eliminar los ejes de accionamiento desconectando los controles brazos inferiores de las rótulas de dirección. Use un martillo de goma para ayudar a la eliminación.

  • Retire la tapa de acceso a la vivienda de campana del volante aflojando los tornillos de fijación con una llave de tubo. Retire las barras de estancia transeje.

2001 y modelos posteriores

  • Video: Hyundai como destrabar caja de cambios

    Retire la barra estabilizadora aflojando los tornillos de fijación con una llave de tubo. Use un martillo de goma para desconectar las juntas de rótula inferior y luego quitar los ejes de transmisión.

  • Retirar el arrancador aflojando el cable y los cables de tierra de arranque con el zócalo apropiado. Aflojar los tornillos de fijación del motor de arranque y quitar el motor de arranque.

  • Retirar los pernos de montaje del bastidor auxiliar con el zócalo apropiado. baje con cuidado el bastidor auxiliar del vehículo.

Todos los modelos

  • Stick un destornillador en los dientes de la corona, mientras que la eliminación de los tornillos a los pernos de convertidor de par con una llave de tubo. Esto mantendrá el engranaje en su lugar mientras los tornillos se aflojan.

  • Elevar un soporte transeje debajo del transeje. Retire el montaje y pernos de retención con la llave de tubo adecuada transeje.

  • Bajar el gato transeje y retirar el transeje del vehículo. Haga esto despacio y con cuidado, mientras que la comprobación de los cables o mangueras que conectan el eje transversal al vehículo.

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