Especificaciones de coches de tren
Durante los casi 200 años que los ferrocarriles han estado en operación en los Estados Unidos, se han implementado una increíble cantidad de diseños de carros de ferrocarril. Sin embargo, como la industria del ferrocarril se ha convertido en estándar, el número de diseños de carros de ferrocarril ha disminuido. La autovía más utilizado en los Estados Unidos es el vagón de carga. Hay tres tipos de vagones de carga se fabrican, incluyendo el vagón de carga estándar, de alta vagón cubo y el vagón de carga refrigerada. Los distintos fabricantes construyen variantes de estos tres tipos básicos.
Contenido
- Furgón
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- El tren de alta cubo
- Extreme high cube
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- Refrigerado furgón
Furgón
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Boxcars vienen en distintas longitudes, por lo general 50 o 60 pies con capacidades de carga que van desde 70 a 105 toneladas. El vagón de carga más común es el modelo de 50 pies. Las especificaciones incluyen una longitud de 50 pies, 6 pulgadas, una anchura de 9 pies, 6 pulgadas y una altura de 13 pies, 13/16-pulgadas. El volumen interior es 6.269 pies cúbicos. La altura de la abertura de la puerta es de 12 pies, 4-pulgadas, y la anchura de la puerta es de 10 pies. Algunos vagones tienen puertas laterales dobles, otros tienen sólo una por cada lado. El límite de carga es 211.800 libras.
El tren de alta Cubo
El vagón high cube de 60 pies se utiliza principalmente para transportar objetos voluminosos pesados tales como cartón, madera y cargas paletizadas, tales como productos enlatados. Las especificaciones incluyen una longitud interior de 60 pies, 9 pulgadas, una anchura de 9 pies, 6 pulgadas y una altura de 11 pies, 5 3/8 pulgadas. El volumen interior de la high cube de 60 pies es 6,6079 pies cúbicos. La altura de la abertura de la puerta es de 10 pies, 4 pulgadas y la anchura de la puerta es de 12 pies. furgones alto de cubo tienen una sola puerta por cada lado. La Carga límite de 206.700 libras.
Extreme High Cube
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Para el alojamiento extremadamente grandes artículos de carga, también se fabrica una versión modificada de la high cube. Conocido como el cubo alto extremo, es ligeramente más alto y más ancho que el diseño normal, con una anchura de 10 pies, 7½ pulgadas y una altura interior de 15 pies, 9 pulgadas. El límite de carga para el cubo alto extremo es también 206.700 libras.
refrigerado furgón
El vagón de carga refrigerada o "reefer" es el tercer tipo comúnmente empleado por los ferrocarriles de la nación. Diseñado para transportar productos perecederos tales como frutas y verduras, los primeros modelos se enfriaron con hielo, pero frigoríficos modernos emplean refrigeración mecánica. Las especificaciones incluyen una longitud interior de 50 pies, 10 pulgadas, la anchura interior de 9 pies y una altura interior de 9 pies, 4 pulgadas. El volumen interior es 4.269 pies cúbicos. La altura de la abertura de la puerta es de 8 pies, 8 pulgadas, y la anchura de la puerta es de 10 pies, 6inches. El límite de carga es 131.300 libras.