Reglas Federales para la colocación muestra de la parada

La Ley de Seguridad Vial de 1966 regula dejar de diseño de la señal.
La Ley de Seguridad Vial de 1966 regula dejar de diseño de la señal. (Imagen: Thinkstock / Comstock / Getty Images)

normas uniformes para los dispositivos de control de tráfico, tales como marcas de los carriles, semáforos y señales de alto están contenidas en el Manual del Departamento de Transporte de EE.UU. Dispositivos de Control de Tráfico Uniformes. La Ley de Seguridad Vial de 1966 requiere que las señales de alto y todos los demás dispositivos de control de tráfico en las calles y carreteras públicas para estar en "conformidad sustancial" con las normas del manual.

Colores y dimensiones

Las señales de alto deben-octagonal con el ajuste blanco y las letras sobre un fondo rojo. No se permite ninguna otra letras además de "Stop". Si se trata de una parada de tres o cuatro vías, una placa con el mismo fondo rojo y letras blancas y el asiento se puede colocar a continuación. El tamaño mínimo es de 24 pulgadas por 24 pulgadas- la dimensión de gran tamaño es de 48 pulgadas por 48 pulgadas. Señales de alto en las calles de la superficie deben ser de 30 pulgadas por 30 pulgadas- en las autopistas, que debe ser de 36 pulgadas por 36 pulgadas.

Detener la instalación sesión

Las regulaciones federales requieren que se cumplan ciertas condiciones antes de las señales de alto se pueden instalar. Se les permite si: una calle está entrando en una calle o a través highway- una carretera poco transitada intersección con una calle principal y confiando en la derecha de reglas no sería Safe una intersección que carecen de una señal de tráfico está situado en la zona de las intersecciones señalizadas - o visión restringida, altas velocidades o datos de accidentes de tráfico avisan de la necesidad.

Señales de stop no se les permite funcionar en las intersecciones con semáforos. las señales de alto portátiles sólo se permiten en caso de emergencia y control de tráfico temporal. (Referencia 3)

Deja de posición del signo

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Las regulaciones federales establecen que las señales de stop debe ser colocado "lo más cerca posible" a la intersección y donde son más visibles. Si se oscurece la visibilidad, una señal de "Pare a continuación" se debe instalar. Si una línea de detención es necesaria como un suplemento, que debe ser pintado donde se supone que los conductores a detenerse. Si la señal está instalado en una intersección con un ángulo agudo, debe estar blindado o al ángulo en el que no es visible para los conductores en la otra calzada. Si la intersección tiene un cruce peatonal marcado, detener la colocación signo debe ser antes del paso de peatones lo más cerca posible al tráfico en sentido contrario. Si la intersección tiene dos o más carriles de tráfico, otra señal de stop se puede instalar en el lado izquierdo de la carretera o una línea de parada pintado. intersecciones canalizadas pueden tener señales de alto en la isla Módulos para la. (Referencia 3)

Selección calle

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la colocación señal de stop debe estar en la calle con el volumen de tráfico inferior, pero en última instancia que debe depender del juicio del ingeniero de tráfico. Un estudio de ingeniería de tráfico debe soportar la instalación en una calle principal.

Si dos calles tienen iguales volúmenes de tráfico u otras características, los factores a considerar para la colocación señal de stop incluir si una calle tiene un tramo más largo sin interrupción antes de la intersección y si una calle tiene golpes o caídas ya que retrasan los conductores. Otros factores incluyen una ruta escolar caminante, el tráfico peatonal y de la distancia de visibilidad para el tráfico transversal.

No para el control de velocidad

las señales de alto no se deben utilizar para controlar la velocidad de un conductor. De acuerdo con el manual del dispositivo de control de tráfico federal, numerosos estudios muestran velocidades de los conductores aumentan después de instalar los signos.

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