Lo pancartas Ir en un petrolero cloro?

El cloro es un gas de olor acre, venenoso amarillo verdoso que es más pesado que el aire. Cuando se derrama, tiende a expandirse por el suelo, y puede ser un problema de salud grave y peligro ambiental. El cloro es por lo general transporta en forma de líquido a presión en recipientes de acero. Estos contenedores requieren pancartas especiales para denotar lo que hay dentro. Estos carteles deben colocarse en los cuatro lados de cualquier contenedor a granel, tal como un buque cisterna. Los trabajadores del transporte y los servicios de emergencia pueden utilizar estas pancartas para tomar las precauciones adecuadas cuando se trabaja alrededor de cloro.

El Departamento de Transporte de los Estados Unidos pone cloro en la clase de peligro 2.3, como un gas venenoso. El cartel para esta clase de material es de color blanco, con un pequeño diamante negro que contiene una calavera y cruzadas en la parte superior. Este símbolo indica que el contenido de la cisterna son tóxicos para los seres humanos si se derrama. El cartel también contiene el número 2 en la parte inferior, lo que indica que el contenido de la cisterna son gaseosos. El centro de la pancarta se puede dejar en blanco, o puede contener una advertencia de peligro de inhalación.

El cloro se considera un material corrosivo. Algunos buques cisterna de cloro llevan un cartel de advertencia corrosivo además del cartel toxina. Corrosivos se indican mediante un cartel negro con el número 8 en la parte inferior, para indicar que el contenido cisterna pertenecen a la clase corrosivo. El símbolo en la parte superior del cartel representa a dos tubos de ensayo que vierte el líquido en una mano y un tubo, y se corroe cuando el líquido entra en contacto. carteles corrosivos pueden estar en blanco en el centro, o pueden estar marcado corrosivo en letras blancas.

Tankers transporte de cloro también se pueden marcar con un cartel especial cloro. Este cartel se asemeja mucho al cartel toxina, y lleva la calavera y el número 2. Sin embargo, el medio de la pancarta incluye o bien el número de identificación de las Naciones Unidas para el cloro (1017) o un texto que indica el contenido de la cisterna. Los rótulos deben permanecer en su lugar incluso cuando el buque tanque está vacío, ya que cualquier residuo restante puede suponer un peligro para la salud de los trabajadores. Según la Asociación Nacional de Ferrocarriles Modelo, estos se denominan buques tanque de residuos, y pueden contener tanto como 3 por ciento del cloro originales.