¿Qué es el peso volumétrico?

Peso volumétrico (también llamado peso dimensional) es la determinación de las tasas de envío utilizando ya sea volumen o peso, en función de que es más grande. El remitente determina un divisor volumétrico. el volumen de paquetes se divide por este divisor para dar un corte de peso. Si el peso real es mayor, los gastos de envío se determina por peso de otro modo, se determina por el volumen. Esto sirve para incentivar a los remitentes de envasado que es lo suficientemente compacto como para el emisor de pagar por peso en lugar de volumen.

Supongamos que el divisor volumétrico es de 5.000. A continuación, el volumen en centímetros cúbicos se divide por 5.000 para llegar a un peso en kilogramos por el volumen si tenía una densidad de un quinto de la densidad del agua. Esto se puede ver de la siguiente manera.

Video: Que es el Peso Volumetrico?

La densidad del agua es de 1 g por centímetro cúbico. Eso es 1 kg por 1.000 cc. Por lo tanto un volumen de 1.000 cc dividido por 5.000 da 1/5 kg de 1.000 cc. El peso volumétrico es 1/5 kg en este caso.

Video: Densidad, peso especifico y masa de un cuerpo

Así el punto de corte que determina si usar volumen o peso para calcular la tasa de envío es una proporción de la densidad del agua. Cargadores diferentes utilizan diferentes divisores, aunque 6000 es la más común. Para un divisor volumétrico de 6000, el punto de corte de densidad es un sexto de la densidad del agua. Para un divisor volumétrico de 5000, sería un quinto de la densidad del agua.

Video: Como calcular el peso de tu envío

La motivación del cargador es empacar tanto en sus camiones y aviones como sea posible. paquetes de baja densidad son contrarias a este objetivo. El cargador pierde dinero con un avión que lleva sólo unos pocos paquetes, por lo que el sistema de peso volumétrico da el cargador la oportunidad de cobrar la pérdida de ingresos por la reducción de la cantidad de paquetes.

El sistema sirve un segundo propósito: para modificar el comportamiento de aquellas que se llenan las cajas, animándoles a acumular más y más densamente.

Tenga en cuenta que cuando el volumen de una caja de transporte se reduce lo suficiente que la densidad es mayor que la densidad de corte (por ejemplo, un quinto de la densidad del agua), el emisor ya no tiene una motivación para reducir el tamaño de la caja. No reducción adicional cambiará que la carga de envío se determina por el peso del paquete (suponiendo que el material de embalaje no tiene peso significativo). Por lo tanto, la motivación para reducir el tamaño del embalaje sólo existe hasta la densidad de corte, pero no por encima de ella.

Cargadores veces proporcionan calculadoras volumétrica de peso en sus sitios web, basado en el divisor volumétrica seleccionada de su empresa. Altura, longitud y profundidad se introducen en, y se calcula el peso volumétrico. Esto es por supuesto no un cálculo más complicado que W × H × D / (divisor volumétrico).