Cómo despedir a un acondicionador de aire del automóvil

La mayoría de los coches están equipados con sistemas de aire acondicionado para mantener el habitáculo fresco y cómodo. Estos sistemas también hacen un vehículo más seguro de operar, porque trabajan con desempañador del vehículo para deshumidificar el interior y evitar el empañamiento de las ventanas y la formación de hielo. La presencia casi universal de aire acondicionado automotriz presenta una buena oportunidad de negocio para las instalaciones de reparación que deseen añadir a su base de clientes y proporcionar un servicio valioso. La inversión en una máquina de servicio de aire acondicionado y la obtención de una certificación Agencia de Protección Ambiental tendrá que dar servicio de aire acondicionado rápidamente usando estos pasos.


Cosas que necesitará

  • máquina de aire acondicionado servicio
  • herramienta pureza Refrigerante
  • Suministro de HC-134A
  • certificación de la EPA

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Determinar que el sistema de aire acondicionado del automóvil contiene refrigerante puro antes de la descarga, o de evacuar el sistema de refrigerante. Utilice una herramienta de indicación refrigerante pureza para esta tarea. Esta es una herramienta electrónica que se conecta al puerto de servicio de aire acondicionado y lee una pequeña muestra de refrigerante. Aunque la mayoría de refrigerante automotriz es puro, algunas instalaciones no calificados para trabajar con el aire acondicionado puede tener refrigerante añadido un sistema contaminado o incluso inflamable. Recuperar refrigerante contaminado en un recipiente separado de manera que no se vuelve a utilizar. Utilice un filtro en su equipo de recuperación diseñado para separar los selladores puesto en el sistema para detener las fugas. Estos materiales pueden dañar el equipo de recuperación.

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Conecte la recuperación de aire acondicionado y recargar la máquina a los puertos de servicio de aire acondicionado. El conector de lado de baja presión está indicado con una tapa de color azul, y una gorra roja cubre el lado de alta presión. Las mangueras en la máquina son un código de colores de la misma manera. Conectar las mangueras a los puertos correspondientes. Tenga en cuenta cualquier lecturas de la presión en el sistema de medidores de la máquina de recuperación.

Iniciar el proceso de evacuación. Muchas máquinas de servicio de aire acondicionado son automáticas, y sólo hay que pulsar un botón o girar una perilla. La bomba en el interior de la máquina arranca, se mueve el refrigerante en el tanque interno de la máquina. Los medidores de presión se reducirá como se recupera el refrigerante.

Dejar que la máquina de servicio de aire acondicionado para dibujar el sistema hacia abajo de manera que existe un vacío, como se muestra en los indicadores. Cuando las galgas llegan a cero, el proceso de recuperación del vehículo es completa, y no hay más refrigerante en el sistema.

Permitir que el sistema mantenga un vacío durante al menos 10 minutos. Si el vehículo no es capaz de mantener un vacío en el indicador, el sistema de aire acondicionado tiene una fuga, que debe ser reparado antes de que el sistema se recarga con refrigerante. Programar la máquina para dispensar la cantidad de refrigerante requerida por el sistema del vehículo. Esto se indica normalmente en una etiqueta bajo el capó. Iniciar el proceso de carga mediante el establecimiento de la máquina para empezar. Cuando se termina el proceso, compruebe el acondicionador de aire para la función correcta.

Consejos advertencias

  • Si el acondicionador de aire es frío, pero no tan frío como debe ser, se puede añadir una pequeña cantidad de refrigerante usando latas vendidas en tiendas de auto partes. Algunas de estas latas también incluyen un colorante fluorescente, que se mostrará como un color verde brillante cuando es iluminado por una lámpara especial. Esto ayuda a mostrar que el sistema tiene fugas.
  • No descargue el sistema aflojando una manguera de montar o desmontar una manguera. Esto es ilegal, y los vapores de refrigerante puede ser nocivo si se inhala. No repare un sistema de aire acondicionado a menos que esté certificado para hacerlo EPA.
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