Las normas del DOT para la Clase de riesgo 2.1

El Departamento de Transporte y el transporte de control Asociación Internacional de Transporte Aéreo de materiales peligrosos. existen requisitos específicos para el envasado, marcado de paquetes, la etiqueta del envase, marcando vehículo y los documentos de embarque que dependen del material que está siendo transportado. Clase de riesgo 2.1 son gases inflamables, tales como propano y acetileno.

Si el nombre del gas que se envía está en la Lista IATA de mercancías peligrosas, a continuación, el nombre químico real del gas debe ser utilizado cuando el etiquetado. Por ejemplo, el propano debe ser etiquetado ONU 1978, propano, 2,1. Si el gas no se especifica por su nombre, o está siendo enviado una mezcla de gases, aceptado nombres genéricos se pueden encontrar en la Tabla 4.1A en la lista de IATA. La lista IATA puede ser pedido en el sitio web de la IATA.

La lista de IATA de mercancías peligrosas especifica la forma correcta para empaquetar el gas en función de cómo se transporta el gas, tales como camiones o aviones. Generalmente, el embalaje para gases debe resistir los cambios de humedad, temperatura, presión y vibración. El cilindro y cualquier parte del cilindro deben estar hechos de un material que no reacciona con el gas particular que está siendo transportado.

El vehículo, contenedor o paquete deben estar marcados apropiadamente, con información sobre el material peligroso que se transporta. El número de identificación, tales como ONU 1978, debe ser en cada lado del paquete. Las marcas deben estar en Inglés, legible e impreso en un fondo que contrasta fuertemente con la tinta utilizada. Las marcas también deben contener el nombre y la dirección del remitente y el destinatario.

Los materiales peligrosos que se envían deben estar etiquetados, designa el tipo de material que está siendo transportado. Etiquetado ha sido diseñado de acuerdo a especificaciones del Departamento de Transporte, el cumplimiento de los requisitos de tamaño, forma y color. Se imprimen mediante, y deben ser comprados a los fabricantes autorizados. El embalaje debe ser lo suficientemente grande para permitir que la etiqueta se adhiera correctamente y, si es posible, deben estar en el mismo lado que la información de envío.

Los documentos de embarque que acompañan el material peligroso deben identificar adecuadamente el peligro. La información debe incluir el nombre propio del material, la clase de peligro, el número de identificación y debe estar en Inglés y legible. La documentación debe incluir un número de teléfono de emergencia y la información sobre la certificación del expedidor. papeleo adicional puede ser necesaria dependiendo del modo de envío, tierra, aire o por agua.

El vehículo que transporte las sustancias peligrosas que debe mostrar la pancarta apropiada y es responsabilidad del remitente para confirmar esto. Al igual que con el etiquetado, los carteles están disponibles de fabricantes autorizados.