¿Qué causa un soplador de hojas de humo?
Un soplador de hojas nunca debe empezar a fumar cuando está en funcionamiento. Si se fuma, pare el motor inmediatamente e identificar y resolver el problema antes de usar el soplador de hojas de nuevo. El humo puede indicar un problema grave del motor que puede causar pistón y cárter de su motor para soplar, arruinando el motor.
Contenido
- Mezcla de combustible incorrecto
- Video: mantenimiento del soplador / aspirador
- Silenciador sucio
- Video: reparacion de un microhondas que generava chispas emerson modelo mw8785ss
- Las fugas de combustible
- Los problemas de estanqueidad
- Video: esto es increíble: quema hojas de laurel en tu hogar y veras lo que pasa en solo 10 min.
Mezcla de combustible incorrecto
Video: Mantenimiento del soplador / aspirador
Un problema común, simple que puede causar un soplador de hojas de fumar es indebidamente combustible mezclado. sopladores de hojas de gas utilizan un combustible premezclada que combina la gasolina con un aceite para motores de dos tiempos. Estos dos se combinan en una proporción de acuerdo a las especificaciones del fabricante. Sin embargo, si la mezcla de combustible se mezcla de forma inadecuada, el combustible se quema mal dentro del cilindro, lo que puede causar que el motor de fumar. Elimine todo el gas mezclado edad o mal y remezclar un nuevo lote de combustible, siguiendo las instrucciones de mezclado de cerca.
Silenciador sucio
Video: REPARACION DE UN MICROHONDAS QUE GENERAVA CHISPAS EMERSON MODELO MW8785SS
A medida que el motor soplador de hojas se calienta, los gases calentados necesitan descargar fuera del motor para que pueda seguir funcionando. Estos gases ventilados pasan por el puerto de escape y el silenciador, y una pequeña capa de carbono construirán gradualmente a lo largo del puerto paredes del silenciador y escape como los gases salen del motor. Quitar la tapa del silenciador y desenroscar la pantalla del amortiguador de chispas. Si estos componentes están cubiertos de depósitos de carbón negro que limpiar con un cepillo pesado y un detergente suave.
Las fugas de combustible
El sistema de combustible necesita un sello hermético para mantener el combustible que fluye en el cilindro. Si se desarrolla una fuga de aire en algún lugar del carburador de una pequeña cantidad de combustible puede gotear fuera del sistema. Si este combustible golpea el motor calentado puede empezar a fumar cerca del carburador. Por lo general, estas fugas se producen alrededor de las mangueras de combustible y conectores codo en el carburador. Otro sitio fugas común a comprobar es la junta por encima del colector de admisión.
Los problemas de estanqueidad
Video: Esto es increíble: Quema hojas de laurel en tu hogar y veras lo que pasa en solo 10 min.
Otros problemas de sellado en el interior del motor también puede hacer que el motor comience a fumar. Estos problemas generalmente se producen alrededor de los sellos en ambos lados de la caja del cigüeñal. Cuando esto sucede una pequeña cantidad de combustible puede entrar en el cárter y quema por dentro. La fijación de este problema requiere la división de la caja del cigüeñal en sus dos mitades separadas y la sustitución de los sellos en ambos lados. También puede ser necesario para comprobar los anillos y sellos en el pistón y el cilindro para detectar fugas también.