Cómo limpiar el carburador en un Homelite Trimmer

El carburador en un condensador de ajuste Homelite ayuda a proporcionar la mezcla de combustible y aire al motor de combustión interna. Después de varias temporadas, las impurezas de gas y petróleo se depositarán gradualmente se acumulan en los chorros del carburador y en las paredes del cilindro. Estos depósitos ahogar el cilindro de aire y combustible, lo que conducirá a la aceleración lenta, pobre ralentí y ningún poder bajo carga. Para obtener el condensador de ajuste funcionando bien de nuevo, el carburador se debe quitar, desmontar y limpiar.


Cosas que necesitará

  • Llave de tubo
  • 3 / socket 8 pulgadas
  • Destornillador
  • limpiador de carburador
  • Cepillo
  • Aire comprimido
  • kit de carbohidratos
  • Video: Homelite Trimmer Tune Up Part 3 - Rebuild Carburetor

    Video: Lavado de carburador de desbrozadora 25cc

    Desenganchar la tapa de la carcasa del filtro de aire. Tome el filtro de aire de la caja. Deshacer las dos tuercas hexagonales con una llave de tubo y el zócalo 3/8 pulgadas. Tome la caja de aire filtro de vivienda fuera de dos pernos de montaje del carburador.

  • Video: Weed Eaters, easy carburetor fix

    Desenchufe los dos conectores de líneas de gas codo del carburador utilizando los dedos. Desenroscar los dos tornillos de montaje que sujetan el carburador al colector de admisión. Tire del carburador y la junta fuera del colector.

  • Desmontar el carburador con cuidado. Dibuje un diagrama de todas partes mientras los desconecta para ayudar con su nuevo montaje. Desenroscar todos los tornillos externos que llevan a cabo las juntas y diafragmas en el carburador. Aflojar el tornillo de retención válvula de aguja y extraer el conjunto de válvula de aguja del carburador. Deshacer el carburador tornillos de ajuste y eliminarlos.

  • Remojar todas las partes en un baño durante la noche limpiador de carburador. Fregar todos los depósitos que aún quedan con un cepillo. Soplar las dos chorros de aire comprimido. No limpie los diafragmas y juntas si usted no tiene un kit de sustitución de carbohidratos con nuevos diafragmas y juntas.

  • Volver a montar las piezas en orden inverso. Prestar mucha atención a reemplazar el conjunto de válvula de aguja. Inserte el muelle pequeño en el agujero. Coloque la válvula de aguja con la palanca de la válvula en la parte superior del resorte. Sustituir las piezas con el kit de carburador, según sea necesario. Vuelva a instalar el carburador en el motor siguiendo el inverso al de desmontaje.

Artículos Relacionados