¿Cómo puedo Engrasar una Stihl Weedeater?
comedores de hierba Stihl son máquinas simples, bien construidas que requieren procedimientos mínimos de lubricación. Su diseño simple incluye sólo un área que requiere lubricación regular, y que es la caja de cambios se encuentra al final del árbol de accionamiento que se conecta directamente a la cabeza de corte del cortador de maleza. No se requieren otras partes de grasa para la lubricación.
Contenido
- Lubricación de la caja de cambios
- Video: tutorial cambiar embrague de desbrozadora es muy fácil
- Lubricación del motor
- Video: desbrozadora stihl fs56 fs38 y multifunciÓn mm55 por dentro
- Video: cambiar hilo de corte o tanza en la desbrozadora y engrasar la rotula del cabezal
Lubricación de la caja de cambios
La caja de engranajes encierra una serie de engranajes que transfieren el par motor del eje de accionamiento a la cabeza de malezas de corte comensal. Muchas cabezas de corte diferentes pueden estar presentes, a partir de un accesorio de corte de cepillo a una unión de línea recortadora bump-feed. Esta zona va a absorber una gran cantidad de energía a partir de la potencia del motor. También tendrá que hacer frente a grandes cantidades de la resistencia que se le plantean a partir de las malas hierbas, cepillo y otros materiales colocados en frente de ella.
Stihl había desarrollado un lubricante específico para esta caja de cambios. Está disponible en pequeños tubos que se conectan directamente a la caja de cambios para la distribución rápida y fácil. El usuario simplemente retira el tapón de llenado de la carcasa de caja de cambios, se enrosca el tubo de la caja de cambios de lubricante en el agujero y aprieta alrededor de 1/5 onza de grasa en la caja de engranajes. La carcasa de la caja de cambios no tiene que estar completamente lleno de grasa. Esto podría interferir con el funcionamiento correcto del cabezal de corte. Sólo se necesita una pequeña cantidad para mantener la caja de cambios con el fin de trabajar. Cuando la grasa se ha añadido a la caja de engranajes, retire el tubo de grasa y volver a instalar el tapón de llenado, apretando para que no vibrará suelta y permitir que la caja de engranajes a contaminarse con materiales de desecho orgánicos.
Video: Tutorial Cambiar embrague de desbrozadora Es muy fácil
La caja de cambios requiere un mantenimiento regular. Debido a que se requiere una pequeña cantidad de grasa tales a la vez, la caja de cambios debe ser abierta y un control visual sobre una base regular. Si el Weedeater se usa todos los días, la caja de cambios se debe comprobar visualmente semanal. Si se usa con menos frecuencia que a diario, se debe comprobar mensualmente. La grasa se debe agregar a la caja de cambios siempre que sea necesario para mantener la caja de engranajes en buenas condiciones de trabajo.
Lubricación del motor
Video: DESBROZADORA STIHL FS56 FS38 Y MULTIFUNCIÓN MM55 POR DENTRO
desbrozadoras STIHL utilizan motores de 2 tiempos que no requieren grasa para la lubricación. Requieren de aceite de motor de 2 tiempos especial que debe ser mezclado con la gasolina en la proporción correcta para la lubricación. La relación de mezcla combustible / aceite correcta para motores de 2 tiempos Stihl es 50: 1. Esta relación se cumple fácilmente cuando se adhiere a las siguientes cantidades de mezcla: 1 galón EE.UU. = 2,6 onzas fluidas de 2 tiempos de aceite de 2-1 / 2 galones estadounidenses = 6,4 onzas fluidas de petróleo 2-ciclo y 5 galones estadounidenses = 12,8 onzas fluidas 2 aceite-ciclo.
Video: cambiar hilo de corte o tanza en la desbrozadora y engrasar la rotula del cabezal
De aceite para motores de 2 tiempos está disponible en a base de petróleo, sintéticas, y, formulaciones biodegradables amigables con el ambiente.