Weed Eater carrete se ha quedado atascado en el extremo
El carrete en su cortador de maleza se encuentra la línea de corte de nylon. Este carrete gira rápidamente en el interior del cabezal de corte durante el funcionamiento. La bobina se conecta a un muelle, por lo que cuando se golpea hacia abajo en la cabeza, emerge más línea. Este carrete está también conectado a la caja de cambios en la cabeza, que a su vez está conectado al eje de transmisión en el interior del tubo de mando.
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Mermeladas de malas hierbas
Las malas hierbas y hierbas altas pueden envolver alrededor de la cabeza y la caja de cambios durante el corte, provocando que su carrete a pegarse en su lugar. A veces, estas hierbas pueden incluso obtener aspirado dentro de la caja de cambios y del eje de transmisión si no se eliminaron inmediatamente. Cualquier cosa que hace que la caja de cambios y del eje de transmisión deje de girar también hará que el carrete deje de funcionar correctamente. Borrar todos los enredos de las malas hierbas alrededor de la bobina, la cabeza y la caja de cambios tan pronto como los note. Estas obstrucciones pueden causar otros daños, más grave en el cortador de maleza.
Línea atascado
La línea, si está instalado mal, va a atascar en el carrete, haciendo que se pegue y deje de girar. La línea debe ser la herida con fuerza alrededor de la bobina, con filas y capas pares. Si la línea se superpone y se entrecruza sí mismo o se despega mientras el carrete está girando, el carrete también dejará de girar. Abrir la tapa del cabezal, tire de la bobina y quitar toda la línea de corte. Reemplazar la línea de corte, utilizando la línea de diámetro especificado en el manual del operador, y el viento de acuerdo a las especificaciones del operador.
carrete roto
Si las grietas o roturas de carrete de tapping excesiva también puede causar el carrete quede atascado dentro de la cabeza. El carrete tiene que girar suavemente y sin fricción alrededor de la caja de cambios. Astillas o grietas hará que el carrete se pegue. Estas bobinas también pueden obtener deformado o doblado de haber terminado la grabación, lo que provocará el mismo efecto.
resorte roto
El resorte debajo del carrete es responsable de empujar hacia fuera la línea de corte más. Si esta primavera se dobla, no se conectará a la properly- carrete a su vez, el carrete no gira correctamente y puede atascarse. Springs también perderá su elasticidad durante varias temporadas y tendrá que ser reemplazado por el tiempo de reemplazar dos o tres carretes. Asegúrese de que el muelle está siempre correctamente instalado en el cabezal de corte antes de reinstalar el carrete a carrete asegurar el movimiento adecuado.
Problemas en su caja de cambios
Si la caja de cambios se tapa con las malas hierbas o deja de girar por cualquier motivo, el carrete también dejará de girar. Cajas de cambio necesitan lubricación adecuada sobre una base regular de acuerdo al manual del operador del modelo.