Cómo mantener una Stihl Weedeater

Video: Stihl FS 280

Inspeccionar la recortadora de hilo Stihl completamente antes de cada uso. Busque fugas de tornillos y piezas sueltas y gas, así como cualquier cosa obvia como una tapa de combustible faltante, tanque de gasolina vacío o el deflector roto. Compruebe el cabezal de corte en busca de residuos envuelto alrededor del eje. Solucionar los problemas antes de utilizar la máquina.

Arrancar la máquina. Deje que el motor se caliente a temperaturas normales de operación. Suelte el gatillo acelerador y observar si la hoja o la línea gira al ralentí. cabezales de corte no debe girar al ralentí pero el motor no deben estancarse. Ajuste de mezcla de combustible en el carburador debe ser un último recurso, porque muchos otros factores influyen en el rendimiento. Comprobar, limpiar o reemplazar los filtros de aire del carburador y pantallas silenciador del protector contra chispas antes de ajustar los ajustes del carburador.

Video: Cambio Hilo FS 70 C-E Stihl

Ejecutar el condensador de ajuste de la línea Stihl a la velocidad normal de funcionamiento. Controle la vibración inusual. Inspeccionar apretones y controles para las piezas sueltas o faltantes y casquillos anti-vibraciones de caucho rotos o muelles metálicos. partes de absorción de impactos no afectan al funcionamiento de la máquina. Vibraciones contribuyen a la fatiga y pueden causar daños permanentes en el largo plazo. dedos entumecidos después de su uso indican los niveles de vibración peligrosos.

Inspeccionar y limpiar el condensador de ajuste Stihl después de su uso. Deje que el motor se enfríe a una temperatura segura antes de inspeccionar y limpiar rejillas de ventilación en el escudo del motor. En modelos sin sistemas de convertidor de escape catalíticos, compruebe la pantalla del amortiguador de chispas en el puerto de escape del silenciador. Despejar cualquier residuo obvia y limpie o reemplace la pantalla silenciador si los bloques de escombros flujo de escape.

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Cambiar las bujías después de 100 horas de funcionamiento de la máquina. Consulte el manual para el ajuste de la abertura adecuada. Controlar la distancia con un calibrador y ajuste con una herramienta de separación si es necesario.

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Compruebe si hay lubricante en la caja de cambios en la base de la cabeza de corte cada semana. Desenroscar el tapón del puerto de la caja de cambios y buscar la grasa. Si no hay grasa, exprimir una pequeña cantidad en el puerto y vuelva a colocar la tapa. No llene la caja de cambios completamente lleno.

Descarbonizar el motor con un aditivo de combustible después de 139 horas de funcionamiento. Mezclar un aditivo de motor de dos tiempos diseñado para liberar los anillos y la limpieza de cámaras de combustión en el combustible suficiente gas / aceite para llenar el tanque. Ejecutar el condensador de ajuste hasta que se vacía el tanque. Repetir el procedimiento cada 150 horas de funcionamiento a partir de entonces.