Cómo ajustar el carburador en un MTD Cortador de Hierba
MTD produce cortadoras de malezas que requieren poco mantenimiento, excepto los artículos de mantenimiento de rutina habituales que se deben abordar periódicamente en función del número de horas de servicio desde que se realizó el último mantenimiento. Si el equipo parece estar parar o salir de su estancamiento con más frecuencia de lo habitual y que se han adherido a la programación básica de mantenimiento de rutina, # 039-s probable que el carburador está desajustado y necesita un poco de atención.
Contenido
Cosas que necesitará
- juego de destornilladores con ranuras
- Agua
- trapos limpios
- jabón para lavar platos
Limpiar el filtro de aire antes de ajustar el carburador para que esté seguro de que está recibiendo el flujo de aire adecuado antes de modificar los ajustes del carburador. Abra la tapa del filtro de aire situada en el lado izquierdo del motor presionando la pequeña lengüeta de plástico hacia el interior con los dedos. Tire del lado derecho de la cubierta hacia fuera, hacia ti, y permitir que se gire a la izquierda.
Retire la tapa de la gasolina si tiene dificultades para retirar la tapa del filtro de aire. En algunos modelos, la tapa de la gasolina impide el movimiento de la tapa ya que se elimina. Una vez que la tapa del filtro de aire está apagado, tire del filtro de aire en línea recta. El filtro está por debajo de la tapa del filtro de aire, y no está conectado a nada.
Limpiar el filtro de aire en agua tibia, usando jabón suave. Deje que se seque y vuelva a instalarlo siguiendo el inverso de los pasos de extracción.
Video: Como arreglar una cortadora de pasto. BRIGGS 01
Video: Como limpiar el carburador de una cortadora de cesped
El recortador de malezas y dejar que se caliente hasta la temperatura normal de funcionamiento. Deje el motor al ralentí, luego tomar un destornillador largo y delgado ranurado e insertarlo en el orificio del tornillo de ajuste de mínima en la parte superior de la carcasa del motor. Gire el tornillo hacia la derecha para aumentar las revoluciones por minuto del motor de inactividad y hacia la izquierda para disminuir las RPM.
Establecer un régimen de ralentí que permite que el motor funcione sin trabajar cuando el motor está al ralentí. El motor está al ralentí demasiado rápido si la cabeza del cortador de hierba gira mientras el motor está al ralentí.