Cómo reducir el gasto de entrenamiento de vuelo

Elija una escuela que le permite hacer la mayor parte del ratón de biblioteca por su cuenta en lugar de tener que pagar más de $ 50 la hora para la instrucción de la escuela de tierra. Parte 141 escuelas son certificado por la FAA y requieren más horas de instrucción de la escuela de tierra. Parte 61 escuelas son más laxas y permiten a los estudiantes a hacer la mayor parte del ratón de biblioteca por su cuenta, sólo paga por el tiempo de instrucción de vuelo real. Algunas escuelas del vuelo 141 permiten a los estudiantes operan bajo la Parte 61 reglas.

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Elegir más pequeños y menos costosos aviones para aprender. Un Cessna 152 por lo general cuesta alrededor de $ 70 una hora para usar durante la instrucción, según el blog Escuela de Vuelo. Un Cessna 172, sin embargo, cuesta $ 109 una hora. Debido a que el número mínimo de horas de instrucción de vuelo requerida por la FAA es 40, que es un ahorro de casi $ 3.000.

Comprometerse a conseguir su licencia lo antes posible. Muchos aspirantes a pilotos toman clases en su tiempo libre, es decir, mucho está olvidado entre las lecciones y debe ser repetida. Esto puede aumentar el costo de obtener una licencia. Blog Escuela de Vuelo recomienda no dejar pasar más de una semana pase de una lección a la siguiente con el fin de obtener el mejor valor.

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Estudiar mucho. Asumir la responsabilidad de comprender y retener la información e instrucciones por escrito que tiene y jugar de nuevo y practicar las lecciones que aprendió durante el vuelo. El mejor estudiante tenga, más rápido y menos costoso que será capaz de obtener su licencia. Ya que legalmente puede tomar su prueba de vuelo después de 40 horas, por ejemplo, si se trabaja duro y estudiar entre las clases, en realidad se puede tomar a continuación, en lugar de después de la media de 70 horas.