¿Qué necesita para convertirse en un piloto?

El primer obstáculo a convertirse en un piloto está pasando una prueba de salud por un médico forense aprobado por la FAA.
El primer obstáculo a convertirse en un piloto está pasando una prueba de salud por un médico forense aprobado por la FAA. (Image: Piloto de imagen de hapa7 Fotolia.com
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Convertirse en un piloto requiere 17 años de experiencia, la salud adecuada, el momento de tomar lecciones y dinero suficiente. Se requiere pasar no sólo volar pruebas, llamado un "paseo cheque", pero también escrito ensayos sobre la teoría de vuelo y la instrumentación. Si usted está pensando en convertirse en un piloto de avión comercial, sino que también requiere generalmente una licenciatura.

Buena salud

Cada persona que solicita una licencia de piloto debe obtener un certificado médico de un médico forense aprobado por la FAA. Los controles examinador, entre otras cosas: vista- auditivos de la oreja, la nariz y la presión garganta- y sangre. la visión de lejos de 20/40 en cada ojo, con o sin corrección, le da derecho a una licencia de piloto privado de tercera clase, por ejemplo. Una licencia de piloto comercial, debe tener una visión de 20/20, con o sin corrección. Algunas condiciones, como el trastorno bipolar y la epilepsia, pueden descalificar a usted.

Dinero

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Diferentes escuelas de vuelo hacen diferentes promesas acerca de cuánto cuesta para convertirse en un piloto. Hay variables, como el tipo de avión utilizado para el entrenamiento. Algunos de entrenamiento de vuelo es más caro por hora que otros. Tomar clases de la escuela de tierra de un instructor es más costosa que la lectura de un libro de entrenamiento por su cuenta. De acuerdo con sitios web piloto, el costo de una licencia de piloto privado por lo general es de entre $ 6.000 y $ 10.000, con el costo de uso comercial superior a $ 20.000.

Formación

Video: Necesito tener matematicas muy avanzadas para convertirme en Piloto Aviador.?

Los pilotos deben tener una formación. pilotos de los estudiantes pueden asistir a cualquiera de un programa aprobado por la FAA o no FAA. Si el estudiante tiene la intención de convertirse en un piloto comercial, él debe conseguir su formación inicial a través de una escuela aprobada por la FAA. El entrenamiento para una licencia privada requiere típicamente alrededor de 70 horas de tiempo de vuelo. Formación para uso comercial requiere más de 250 horas, incluyendo la formación avanzada en áreas tales como la habilitación de instrumentos para el vuelo de baja visibilidad. Algunos colegios y universidades tienen programas de grado de la aviación.

Licenciatura

Video: ¿Qué se necesita para ser piloto de carreras?

La Oficina de EE.UU. de Estadísticas Laborales 2010-2011 Occupational Outlook Handbook informa que la mayoría de la gente la solicitud de empleo como pilotos de líneas aéreas comerciales tienen grados de licenciatura. En consecuencia, si usted no tiene uno, que le hace más fácil de eliminar a los de otros candidatos en este campo - y el campo puede estar llena.

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