Cómo instalar Tenedor Sellos en una XR250

Aflojar el tornillo de ajuste del rebote hasta el final. Este es el tornillo en la parte superior de la tenedor.

Pase el casquillo tenedor fuera del tubo exterior girándola hacia la izquierda fuera de las roscas. Colocar el tubo exterior hacia abajo.

Tire de la primavera expuesta hacia abajo e inserte su llave por encima del resorte sobre la tuerca de seguridad.

Aflojar el tapón de la varilla del amortiguador y bloquear la tuerca aflojando la tuerca de bloqueo en sentido antihorario. Ahora puede tirar de la tapa completamente fuera de la asamblea.

Retire el muelle deslizándolo fuera del tubo.

Retire la varilla de empuje que está dentro de la varilla del amortiguador deslizándolo hacia fuera.

Video: Cómo cambiar el aceite hidráulico a barras de moto (Parte 3/4)

Desechar el aceite en el tenedor en un recipiente vacío. Bombear el tubo exterior un par de veces para asegurarse de que todo el aceite está fuera de la varilla del amortiguador.

Retire el retén de polvo haciendo palanca con un destornillador. El sello de polvo es el anillo negro más alejado de la parte superior del tenedor.

Retire el clip de sujeción haciendo palanca con un destornillador. El clip de retención está justo encima de donde el sello polvo solía ser. Asegúrese de no rayar su tenedor. Deslice el clip fuera del camino.

Retire el tubo exterior haciendo estallar hacia fuera el sello. Haga esto tirando del tubo exterior fuera de la tubería interior. Va a encontrar un sello tratando de mantener los dos juntos a medida que tratan de separarlos. Basta con aplicar presión hasta que pueda hacerlo más allá de la junta.

Quitar los bujes del tubo interior deslizándolos fuera. Ellos estarán en la parte superior del tenedor y se deslizarán de inmediato.

Retire la arandela plana y el sello deslizándolos fuera del tubo de la misma manera que ha extraído el casquillo.

Extraer el sello contra el polvo y el clip de retención.

Ponte de pie el tubo interior y fijarlo en un tornillo de banco.

Engrasar su nuevo sello contra el polvo y deslice hacia adelante, seguido por el clip de sujeción y el nuevo sello de aceite. Utilice grasa sello con todos los componentes. Se desliza sobre estos componentes en el orden opuesto exacto de cómo se las puso fuera anterior.

Deslizar la arandela en el tubo, seguido por el casquillo exterior y el casquillo interior.

Deslizar el tubo exterior sobre el tubo interior.

Utilice el controlador de sellado para impulsar el casquillo y la arandela hasta que toque fondo. Coloque el controlador de sello justo debajo de la lavadora y después toque la arandela en el casquillo. Usted será capaz de oír una diferencia de ruido cuando se toca cuando la lavadora está completamente en.

Video: Suzuki AX 100 Cambiar Retenedor De Sellado De Aceite | ToroMotos

Conducir el sello de aceite en el buje y la arandela hasta que esté completamente asentado. Para ello, de la misma manera como se hizo anteriormente. Coloque el controlador de sello bajo el sello de aceite y toque en la lavadora.

Vuelva a instalar el clip de retención hasta que encaje en su lugar. Usted puede utilizar el controlador sello para este paso. Colocarlo bajo el clip de retención y toque en el sello de aceite.

Deslice en su sello contra el polvo con los dedos.

Deslizar la varilla de empuje en la varilla de amortiguación.

Llenar el cilindro con aceite. Levantar el tubo exterior unas pocas pulgadas de un par de veces para resolver el aceite.

Video: Cómo cambiar los sellos de la barra de una moto

Ejecutar el interior de amortiguación varilla hacia arriba y abajo varias veces para llenar todo el cartucho con aceite.

Añadir el aceite con la función de nivel de aceite tenedor. El nivel adecuado de aceite en el XR250 es de 82 milímetros, medida desde la parte superior del tubo. La herramienta de nivel de aceite tenedor se deslizará a la derecha en el cilindro interior de la tenedor.

Tire de la varilla de amortiguación y vuelva a colocar la primavera con la arandela y la tapa tenedor de la manera exacta en que estaba antes de que se desmonta.

Apretar el conjunto por girando en sentido horario con una llave entre la tuerca de resorte y de bloqueo y el uso de un enchufe para apretarlo en la parte superior.

Tire hacia arriba el tubo de tenedor exterior y el hilo de la tapa tenedor de nuevo en ella enroscándolo en sentido horario.

Vuelva a colocar el tenedor con el resto del cuerpo. Apretar el tornillo de rebote en la parte superior.