Cómo instalar Frente Bajando Kit de Harley
motocicletas de turismo de Harley-Davidson tienen una reputación de un apetito voraz para los paseos de larga distancia y están bien equipados para garantizar que el ciclista se sienta cómodo mientras que en la silla de montar. Por desgracia, la distancia desde la montura al asfalto puede intimidar a los conductores menos, que debe permanecer sobre las puntas de sus dedos del pie para mantener la motocicleta en posición vertical en los semáforos. Afortunadamente, Harley-Davidson ofrece un kit para reducir la altura de la moto por una pulgada, que proporciona una base firme para desafiado verticalmente. Instalación, sin embargo, requiere una buena cantidad de aptitud técnica.
Contenido
Cosas que necesitará
- Frente Kit de rebaje (Parte # 54564-09)
- juego de tubos Torx
- juego de tubos Hex
- Llave de tubo
- recipiente de recogida o recipiente
- Toallas o trapos
- conductor sello Tenedor
- aceite de tenedor (HD fluido de tipo E)
Coloque la motocicleta en un ascensor o de pie y retirar la pinza del freno delantero (s), guardabarros y la rueda. Aflojar los pernos de apriete en la tija y deslice la horquilla delantera hacia abajo para eliminarlos.
Desmontar las horquillas individualmente, tirando de la primavera tenedor fuera del tubo y de drenar el aceite tenedor en un recipiente de recogida o recipiente.
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Vuelva a insertar el muelle en el tubo de tenedor y coloque el tenedor, al revés, sobre un trapo o una toalla. Presione hacia abajo y mantener la presión para comprimir el muelle tenedor. Retire el tornillo de sujeción de la parte inferior de la pierna tenedor inferior y liberar la compresión sobre el resorte. Tirar de la primavera, válvula de escape, y el tubo amortiguador del tubo de tenedor. Retire el resorte de rebote de la varilla del amortiguador. Ahora puede descartar la barra de muelle y amortiguador.
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Dividir el tubo de tenedor y la pierna inferior tenedor quitando el anillo de retención que se une a ellos. Retire el sello tenedor de aceite, sello separador, buje, y la parada de bloqueo de aceite. Desechar todo excepto el separador del sello y de la parada de bloqueo de aceite.
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Instalar el resorte de rebote en el nuevo tubo del amortiguador. Deslizar el tubo del amortiguador y el tope de bloqueo de aceite en el tubo tenedor. Introducir el tubo de tenedor en la pierna tenedor inferior. Deslizar un nuevo casquillo, seguido por el sello espaciador y el sello de aceite tenedor, por el tubo y en la pierna tenedor inferior.
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Conducir el sello de aceite tenedor en el tubo de tenedor hasta que la ranura clip de retención es visible en el labio interior de la pierna tenedor inferior. Deslice el clip de retención hacia abajo del tubo tenedor e instalarlo en la ranura en la pierna tenedor inferior.
Deslizar la válvula de escape en el tubo de tenedor e instalar el resorte sobre ella, insertando el extremo fuertemente enrollada del muelle en el tubo primero. Coloque el tenedor, boca abajo, sobre un trapo o una toalla. Presione hacia abajo y mantener la presión para comprimir el muelle tenedor. Instalar un nuevo tornillo de sujeción en el agujero en la parte inferior de la pierna tenedor inferior.
Girar la derecha tenedor; hacia arriba y tire de la primavera fuera del tubo. Llenar el tubo tenedor con aceite de tenedor, añadiendo 11,2 onzas de aceite a través de la parte superior del tubo tenedor. Vuelva a instalar el resorte de tenedor, extremo fuertemente enrollada primero, y atornillar el tapón sobre el tubo de tenedor tenedor.
Repetir en el segundo tenedor y volver a instalar a la moto. Vuelva a instalar la rueda delantera, guardabarros, y la pinza (s) de freno.
Consejos advertencias
- Para un máximo rendimiento y comodidad, este kit debe ser emparejado con perfil de Harley-Davidson descargas de baja rotación.
- Consulte el manual de servicio de fábrica de Harley-Davidson para instrucciones de eliminación detallada, desmontaje e instalación.
- Lea las instrucciones de instalación suministradas con el kit para familiarizarse con los detalles y las herramientas necesarias antes de comenzar.
- Si usted no tiene las herramientas o conocimientos adecuados, póngase en contacto con su distribuidor local de Harley-Davidson para tener el kit instalado correctamente.
- No intente instalar el kit si usted no tiene las herramientas adecuadas o las habilidades para completar el trabajo.