Cómo quitar un árbol de transmisión

Aflojar la tuerca de la hélice con una llave o de trinquete y luego tirar de la hélice fuera del eje y la puso en un lugar seguro.

Video: Extracción rodamiento transmisión/palier

Busque el acoplador de la hélice, que se monta en la transmisión de la embarcación. El eje de la hélice se extiende desde el acoplador, que hace girar cuando se activa la transmisión de la embarcación.

Aflojar el tornillo de ajuste (o tornillos de fijación) que se rosca a través del acoplador. Dependiendo de la configuración eje de la hélice de la embarcación, que puede tener uno o dos tornillos de fijación. Estos tornillos son típicamente de cabeza cuadrada y se aflojan con una llave inglesa.

Video: CAMBIAR PALIER Y EJE TRANSMISION vw t5 2005 1.9 tdi 104cv axb

Desbloquear el eje de la hélice del acoplador con la llave del eje de la hélice, en su caso, a su barco. Algunos barcos tienen llaves que son similares a llaves Allen.

Aplicar una dosis liberal de WD-40 a la zona en la que el eje de la hélice se encuentra con el acoplador. Si el eje no se ha eliminado en varios años, puede ser oxidado o no pegado al acoplador. Una vez que la primera aplicación de WD-40 se ha hundido en la articulación, añadir más.

Tire del eje de la hélice de la carcasa. Si todavía es demasiado estrecho para salir, añadir más WD-40 y permitir que el lubricante penetre. Si el eje todavía no va a salir, se le tiene que quitar el acoplador.

Aflojar los tornillos que sujetan el acoplador en la transmisión. Esto le permitirá quitar el eje de acoplamiento y la hélice juntos.

Ponga el acoplador en un tornillo de banco y tratar de sacar el eje libre. Si el eje sigue sin liberarse, es posible que tenga que cortar el acoplador con una amoladora angular. Para ello, cortar cuidadosamente dos o más ranuras en el área de montaje del acoplador hasta que el árbol va a liberarse. Si usted ha tenido que ir a este extremo para retirar el eje, tendrá que reemplazar el acoplador de sí mismo. Antes de cortar en el acoplador, asegúrese de que usted puede comprar un acoplador de reemplazo que se ajusta tanto a su barco y su rango de precio.