Cómo reparar un motor de arrastre Shakespeare
Diagnóstico y reparación de problemas menores con un motor de arrastre Shakespeare es mucho menos difícil de lo que se podría esperar, pero desde Shakespeare ya no produce partes de sus viejos motores modelo de arrastre, mayor daño suele ser catastrófico. Una vez despojado de su cáscara exterior de plástico, el motor de arrastre Shakespeare consiste en nada más que un motor eléctrico, un eje de la hélice, la hélice y el potenciómetro utilizado para controlar la velocidad del motor. Una vez que esté familiarizado con estas piezas y el problema que está experimentando con el motor, por lo general puede rastrear el problema con bastante rapidez.
Contenido
Cosas que necesitará
- Destornillador
- batería de ciclo profundo
- Batería de coche
- Llave de tubo
Conectar los cables eléctricos del motor de arrastre Shakespeare a una batería de ciclo profundo para determinar si el problema es eléctrico. Si no tiene ningún poder, rastrear los cables eléctricos en la unidad de accionamiento del motor y comprobar para asegurarse de que los cables no se eliminan y se cruzaron, y que los cables de alimentación no han aflojado. Si es así, apretar los cables con un destornillador y vuelve a intentarlo.
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Enganche los cables eléctricos hasta la batería del coche para determinar si el problema es con la batería de ciclo profundo. Si el motor funciona con la batería del coche, entonces la batería de ciclo profundo necesita ser reemplazado. Si esto no resuelve el problema, desconecte la batería del coche, a continuación, quitar la carcasa de plástico superior del motor Shakespeare. Inspeccionar los cables de la placa de circuito al motor eléctrico para estar seguro de que no se hayan soltado. Apriete con el destornillador si se han aflojado. Si ve marcas de quemaduras negras en la carcasa del motor o de la placa de circuito, a continuación, las partes han quemado y haya que sustituirlo. A medida que estos son los principales componentes del motor, considerar la sustitución de todo el motor en lugar de la reparación de la antigua.
Inspeccionar la hélice por daños si el problema es que el barco no se mueve hacia adelante cuando se gira el acelerador. Una hélice agrietada se puede reemplazar, si bien es posible que desee cambiar la hélice si observa signos de desgaste intenso en borde de ataque de la hélice. Para volver a colocar la hélice, quitar el tornillo de fijación en el extremo de la hélice con una llave de tubo y retire la hélice. Sustituirla por una nueva prop y volver a instalar el perno de retención.
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Girar la hélice a mano con la energía eléctrica desconectada para probar el eje de la hélice por daños. Si siente que la adherencia de la hélice en un lado de una revolución completa de la hélice, el eje de la hélice está doblado. Este daño no se puede reparar como Shakespeare ya no produce piezas tales como éstos. El motor tendrá que ser reemplazado si este es el problema.