Cómo llevar un marinos intraborda Drive Shaft
ejes de transmisión del motor intraborda están sometidos a cargas pesadas. El empuje de la hélice se transmite a través del eje en los cojinetes de empuje de transmisión. cargas Whip se ejercen sobre el eje si está doblada o desalineada. Esto provoca una fuerte vibración que puede dañar el cojinete cutless y el relleno en la caja de relleno y hacer que el cuadro a filtrarse cantidades excesivas de agua, posiblemente inundando el compartimiento del motor. Ejes en esta condición deben ser eliminados. Esto se hace mejor en un astillero con el barco arriba en bloques.
Cosas que necesitará
- 2 llaves de tubo (4 pulgadas de apertura)
- 1/2 pulgadas de trinquete
- juego de tubos
- Martillo
Retire el timón. La mecha del timón se monta generalmente en línea con el eje de accionamiento y se debe retirar para ganar acceso al eje. Retirar los pernos de la brida mecha del timón con el trinquete y tomas de corriente. Soltar el perno de sujeción en la brida de mecha del timón y toque hacia arriba y fuera del eje con un martillo.
Levantar el timón desde abajo y el swing en claro del zapato del timón. Deslice el poste del timón hacia abajo y fuera de la caja del timón posterior relleno.
Retire el pasador de chaveta del eje de accionamiento. Quitar los bloqueos tuercas del eje de transmisión con una gran llave de tubo. Bloquear el eje dentro de la sala de máquinas con la otra llave de tubo para evitar que el eje de rotación.
Retire la hélice. Tirar o golpear suavemente el cubo de la hélice con un martillo para romper que se suelte del eje. Deslice la hélice todo el camino fuera y ponerlo a un lado.
Retirar los pernos de la brida del eje / de transmisión de accionamiento. Soltar el perno de la abrazadera de brida. Deslizar el eje hacia abajo lo suficiente para permitir que la brida de ser explotado fuera del eje con un martillo. El eje es ahora descubierto y puede ser eliminado. Deslice el eje hacia abajo y fuera de la embarcación.
Consejos advertencias
- Controlar el cojinete cutless y rodamientos del eje intermedio y reemplazar si es necesario. Este es un buen momento para cambiar una vez que tenga el barco fuera del agua y el eje está fuera.