Honda CL77 Especificaciones
La motocicleta Honda CL77 se fabrica a partir de 1965 a 1968. También se conoce como el Honda 305 Scrambler y otras variaciones de estos nombres y números. El Honda CL77 se distingue por sus tubos de escape, que se montan de alta en el lado izquierdo y convergieron en un único silenciador para aumentar la distancia al suelo para montar fuera de la carretera.
Contenido
- Diseñado para off-road
- Motor de alta revving
- Sonido de escape loud
- Varios off-road modificaciones
- Dimensiones
- Características adicionales
Diseñado para Off-Road
La CL77 Scrambler 305 era una moto de calle diseñado para "algunos" off-road. Se distinguió como tal a partir de otras motos deportivas de Honda por la designación CL en lugar de la CB para motos de carretera de sólo.
Motor de alta Revving
La CL77 era notable por su motor de altas revoluciones. El motor redlined a 9.000 rpm, mucho más alto que los motores de motocicletas americanas y europeas de menor revving de la era mediados de los 60.
Sonido de escape Loud
El CL77 contó con un sonido de escape ruidoso y distintivo, y muchas de estas bicicletas estaban equipados con "rapé o no tienen," una pieza de metal plana ajustable que cubre el extremo del tubo de escape para disminuir o aumentar el sonido de escape durante el funcionamiento.
Varios Off-Road Modificaciones
Para aumentar la distancia al suelo para la conducción off-road, la CL77 contó con grandes ruedas de 19 pulgadas. También tenía neumáticos universales gruesa banda de rodadura, manillares más altos y las defensas acortados.
Dimensiones
El Honda CL77 Scrambler fue de 79,1 pulgadas de largo y 32.3 pulgadas de alto, y tenía una distancia entre ejes de 52.4 pulgadas. El peso de la CL77 era 352 libras.
Características adicionales
El tubo de depósito de gas, guardabarros y de escape de la CL 77 eran cromo, y el tanque de gas ofrecida rodilleras de caucho en ambos lados del tanque.