Honda Historia Sueño

Fundada en 1948 por Soichiro Honda, el Honda Motor Company fue concebido para crear un transporte económico y confiable. En 1959, la compañía se había establecido en Los Ángeles, California, bajo el nombre de "American Honda Motor Company" y comenzó a importar motocicletas a los EE.UU.

La primera motocicleta Soichiro Honda, el tipo D, fue creado en Japón en 1949. Con un motor de dos tiempos 98cc, Honda llama el tipo D del sueño - que era su sueño de crear motocicletas completas. Honda continuó nombrar sus modelos posteriores de esta manera.

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Tras el éxito de C100 Super Cub de Honda, el C77 surgió como una motocicleta versátil y popular. Es permitió dos motores 305cc para velocidades cercanas a 100 mph y puede estar equipado con parabrisas, alforjas y otros accesorios para viajar. El sueño 305 fue producido por 10 años y disfrutó de buenas ventas en todo el mundo.

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Aunque todos los modelos comparten una estructura de acero prensado y faro cuadrado con un velocímetro integrado, Honda ofrece diversas variaciones del sueño. Estos incluyen el Touring CA76, que contó manillar de gran altura tubulares, y el CS76 Sueño Sport, con upswept "scrambler" tubos tipo de escape. Honda también produjo la CB77 Superhawk, cuya principal diferencia con el sueño era es bastidor tubular y la presencia decididamente más subida de tono.

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En 1969, los motociclistas exigieron mayor rendimiento y el C77 fue retirado. Honda reemplazaría el sueño y la Superhawk con gemelos más grandes y modelos de cuatro cilindros, tales como el CB750.

El sueño se ávidamente recogidos por los aficionados a la motocicleta y tiene una presencia muy fuerte en el Club de la motocicleta japonesa de la vendimia. Muchos foros de la red, tales como honda305.com, han brotado en Internet, proporcionando una gran cantidad de conocimientos y apoyo para los propietarios de sueño.