Límites de escape Decibel
Los dos coches y motocicletas con sistemas de escape del mercado de accesorios o tubos de escape suelen captar la atención de los agentes de la ley que tratan de reprimir a los sistemas excesivamente fuertes en las comunidades y barrios. Muchas veces el esfuerzo es impulsado por el dueño de una casa y de negocios quejas. Sin embargo, una cierta cantidad de ruido es legal en muchas jurisdicciones, independientemente de las opiniones personales.
Contenido
- Fuente de ruido
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- La regulación estatal
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- Ejemplo de california
Fuente de ruido
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El sonido se transmite por el cambio de las ondas de aire. Tubos de escape están diseñados para amortiguar el sonido del motor creado a partir de la combustión. Si no había ningún tubo de escape, motores sería demasiado alto para la audición normal dentro de 50 pies. Sin embargo, escapes deportivos crean una presión adicional por diseño, lo cual crea sonidos del motor de ciclo más fuertes.
La regulación estatal
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La Agencia de Protección Ambiental establece normas para los fabricantes de escape, que es visto por un sello de producto en los escapes. Sin embargo, es frecuente que los estados legislan sobre los límites de ruido tolerancias superior de sonido de escape. Algunos restringen las tuberías a lo que la EPA ha aprobado. Otros siguen los límites de ruido arbitrarias aprobadas en la ley, independientemente de las circunstancias.
Ejemplo de California
California promulgó un límite arbitrario capsulado en 95 decibelios con el motor funcionando a entre 3.000 y 5.000 RPM. Debido a que la evaluación del ruido producido puede ser difícil de demostrar en la calle, la ley permite que el propietario del vehículo para que el escape de la prueba de una certificación de ruido definitiva si citada.