¿Qué es un motor de 3TC?
El motor 3TC pertenecía a una familia de motores Toyota nombre de la serie T. El fabricante de automóviles con sede en Japón produjo en su planta de fabricación en California. El motor era el 3T-UE en Japón.
Contenido
- Fabricar
- Video: motor 3t detallado.
- Solicitud
- Video: toyota corolla jimenez 1.8 742hp on dynojet 3tc turbo
- Impacto
- Video: toyota corona 1.8 3t 13t 1982
- Video: sobregira motor mazda al romper transmicion
Fabricar
Video: Motor 3T detallado.
El 3TC desplaza 1,8 litros, o 1.770 centímetros cúbicos. Tenía una configuración de un solo árbol de levas encima de la cabeza de dos válvulas, así como un diámetro por carrera de 3,35 por 3,7 pulgadas. Toyota dio el 3TC un rango de potencia de 70 a 105.
Solicitud
Video: Toyota Corolla Jimenez 1.8 742hp on Dynojet 3tc turbo
Toyota instalado el motor 3TG en su automóvil compacto Corolla durante sus generaciones tercero, cuarto y quinto de la producción, que duró desde 1975 hasta 1978, 1979-1983 y 1983 a 1987, respectivamente. El motor en sí tenía una campaña de producción 1977-1985.
Impacto
Video: Toyota Corona 1.8 3T 13T 1982
Video: sobregira motor mazda al romper transmicion
Toyota comenzó a eliminar la 3TC cuando se introdujo un doble árbol de levas del motor de 1.6 litros de 16 válvulas a Coupe y corporales liftback estilos de la corola, ya en el año modelo 1984. El 3TC, sin embargo, ya había jugado un papel muy importante en la reputación de Toyota en ciernes de fiabilidad, así como el ascenso del Corolla como el coche de pasajeros de mayor venta en el mundo.