¿Cómo puedo reemplazar un Ford 5.4L V8 Termostato 1998?
El termostato de su motor Ford 5.4L V8 1998 se encuentra cerca de la parte superior del motor. Con el radiador y el ordenador, el termostato ayuda a controlar la temperatura de funcionamiento del motor. Después de tantos ciclos sin embargo, el termostato puede quedar atascado abierta y evitar que el motor llegue a la temperatura de funcionamiento. O peor, puede quedar atrapado cerrada y que el motor se sobrecaliente. Evitar reparaciones costosas más adelante mediante la sustitución de un termostato fracasado en su motor de 5.4 litros de Ford en cuestión de minutos ahora.
Contenido
Cosas que necesitará
- Bandeja de drenaje
- alicates Rib-joint
- destornillador de cabeza plana (opcional)
- Trinquete
- extensión de trinquete
- Enchufe
- New termostato junta tórica
- Llave de torsión
- Anticongelante
- Agua destilada
Extracción del termostato
Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador hacia el tapón de vaciado. Abrir el tapón, quitar unos dos litros de líquido refrigerante y cerrar el tapón.
Desconectar la manguera superior del radiador de la toma de agua en el lado del motor. Squeeze cerrado las pestañas de la pinza que sujeta la manguera a la salida de agua utilizando un par de alicates de nervios conjunta y deslice la abrazadera hacia el radiador.
Gire y tire con cuidado la manguera del radiador termina fuera de la salida de agua.
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Desconectar la manguera de entrada de agua de calefacción y ventilación positiva del cárter (PVC) de la manguera de la toma de agua, así, si el motor 5.4L viene con ellos. Utilice el par de alicates de nervios conjunta y un destornillador de cabeza plana, si es necesario.
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Afloje el soporte del depósito de dirección asistida y mover el depósito a un lado si necesita un mejor acceso a la salida de agua. Utilice un trinquete, la extensión de trinquete y el zócalo.
Aflojar los dos tornillos de fijación de agua de salida utilizando un trinquete, la extensión de trinquete y el zócalo. Levantar la salida de agua de su base motor de montaje.
Mira la posición de montaje del termostato para que se va a instalar el nuevo termostato en la misma posición. Retire el termostato y junta tórica de la base del motor de montaje.
Instalación del nuevo termostato
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Coloque el nuevo termostato y nueva junta tórica en su base de motor de montaje. Vuelva a comprobar los puntos de resorte del termostato hacia el motor, y el extremo puntiagudo hacia la manguera del radiador, dice James E. Duffy en “Tecnología del automóvil moderno.”
Asiento la salida de agua en la base del motor de montaje y sobre el nuevo termostato. Pase los pernos de montaje de agua-salida apretado con los dedos. Apretar los pernos a 18 libras-pie (25 Nm) con una llave de torsión, extensión llave de tubo.
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Instalar el soporte de depósito de la dirección de alimentación con el trinquete, la extensión de trinquete y el zócalo.
Conectar la manguera de entrada de agua de calefacción y ventilación positiva del cárter (PVC) manguera a la salida de agua, si su motor de 5.4 litros viene con ellos. Utilice el par de alicates de nervios conjunta y el destornillador de cabeza plana, si es necesario.
Conectar la manguera superior del radiador a la salida de agua.
Presione las lengüetas de la abrazadera de la manguera superior del radiador con el par de alicates de nervios conjunta y deslice la abrazadera sobre el extremo de la manguera para asegurarlo a la salida de agua.
Vuelva a llenar el sistema de refrigeración con una nueva mezcla de anticongelante y agua destilada como sea necesario para reemplazar el refrigerante drenado.