Cómo reemplazar el termostato en un Ford Taurus 1999

Usted puede haber notado que su Ford Taurus 1994 no ha estado calentando correctamente cuando hace frío fuera. Lodos acumulados durante años de uso en el sistema de enfriamiento puede causar un termostato para "a prueba de fallos." Esto significa que el termostato se romperá en la posición abierta, que permite que el refrigerante fluya a través del motor a toda velocidad. Esto evita que el motor se sobrecaliente sino que también mantiene el interior del coche se caliente adecuadamente. Si esto ha sucedido a su Tauro, entonces usted tendrá que tomar unos minutos para intercambiar el termostato de su motor.


Cosas que necesitará

  • termostato y la junta de reemplazo
  • Llave inglesa
  • líquido del radiador
  • Video: Como Saber si mi termostato funciona o ya no?

    Video: como reemplazar termostato ford explorer 5.0L V8

    Ubicar la cubierta del termostato siguiendo la manguera del radiador que se extiende desde la parte superior del radiador al colector de admisión del motor. La manguera se conecta a la cubierta del termostato.

  • Retire la cubierta mediante la adopción de los dos tornillos de fijación que sujetan la cubierta en el colector de admisión. Retire la tapa de la ingesta y empujarlo a un lado. Usted no tendrá que quitar la manguera del radiador.

  • Video: Ford Taurus Thermostat Change

    Tire del termostato hacia fuera del colector de admisión tirando hacia arriba. El termostato no se atornilla en su lugar, pero puede ser presionado firmemente en el colector de admisión. Retire la junta del termostato de papel y deseche ambos elementos.

  • Coloque el termostato nuevo en el colector de admisión y establecer una nueva junta termostato en su lugar. El termostato debe permanecer seca en la caja del termostato para evitar daños a la junta y posible fugas una vez que el Ford se calienta hasta la temperatura de funcionamiento.

  • Perno de la caja del termostato en su lugar con una llave ajustable y los pernos de montaje originales.

  • Encender el motor y dejar que se caliente a la temperatura normal de funcionamiento. Compruebe la cubierta del termostato y la zona donde se encuentra la junta que no haya fugas. Si ves fugas, apretar la cubierta para eliminarlas.

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