Cómo reemplazar un alternador en un Kia Rio
El alternador de serie en el Kia Rio tiene una potencia de 80 amperios. Los alternadores menos caros son reconstruidos. La mayoría de las veces, lo único que falla en un alternador es el trío de diodos. Los diodos de convertir la corriente alterna en corriente continua mediante la prevención de la corriente eléctrica fluya en más de una dirección. Son como una válvula unidireccional. Un alternador reconstruido tiene nuevos diodos, cojinetes y escobillas, lo que hace que sea tan bueno como nuevo.
Contenido
Cosas que necesitará
- Trinquete
- Sistema de tomacorrientes
- Juego de llaves
- Destornillador
Retire el conducto de aire del filtro de aire al cuerpo del acelerador mediante el uso de un destornillador para aflojar las abrazaderas y tirando de la manguera. Aflojar la correa de dirección asistida mediante el uso de una toma de corriente para girar el perno tensor para aliviar la tensión en la correa. Retire la correa. Retire la bomba de dirección asistida y el soporte utilizando un socket.
Desconecte el terminal negativo de la batería con una llave. Aflojar los dos pernos que sujetan el alternador para el bloque, pero no retire ellos todavía. Aflojar la tensión de la correa del alternador mediante el uso de un enchufe y girando el perno tensor. Levante la correa fuera.
Video: reparacion alternador kia stylus
Retire el perno de la parte superior del alternador, y el swing del alternador hacia el guardabarros. Retire los conectores eléctricos en la parte trasera del alternador. Utilice una llave para quitar el cable de la batería pesada y simplemente tirar del enchufe campo de plástico fuera de su órbita. Quitar los tornillos restantes en el alternador. Retire el alternador y el tensor.
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Video: Cambiar alternador a un Kia sedona 2006
Atornillar el alternador y el tensor, que comparten el mismo soporte. Instalar los tornillos sin apretar. Instalar el cable de la batería eléctrica y el enchufe de campo en la parte trasera del alternador. Utilice una llave para apretar la tuerca del cable de la batería.
Apriete los dos tornillos en el alternador y el perno en el tensor usando un socket. Instalar la correa del alternador y gire el perno tensor con un zócalo hasta que se aplica suficiente tensión a la correa.
Instalar la bomba de dirección asistida y el soporte y apretar los tornillos con un zócalo. Instalar la correa de dirección asistida y gire el perno tensor con una toma hasta que se aplica suficiente tensión. Instalar el conducto de aire desde el filtro de aire al cuerpo del acelerador y apriete las abrazaderas con el destornillador. Conectar el terminal negativo de la batería y apriete con una llave.