¿Cómo funciona un cambio de aceite Aumentar el kilometraje del gas?

El petróleo tiene un propósito muy específico en el motor, y eso es para proporcionar lubricación. Las partes metálicas de un motor están constantemente presionando uno contra el otro y creando fricción. Sin petróleo para proporcionar una capa de amortiguación en el medio por ejemplo, los pistones de un motor y las cámaras que se mueven a través, el motor se paralizará y se fusionan de manera que no sería más que un trozo de acero inútil. Sin embargo, no todos los aceites son iguales, y los movimientos de aceite más largos a través de un motor, los más impurezas se recoge y el menos viscoso se convierte con el tiempo y las millas recorridas.

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Cambiando a cabo el aceite viejo por nuevo aceite mejora el kilometraje de gas por unos pocos centavos por galón, en promedio. La razón de esto es bastante simple si nos fijamos en la física. New aceite es altamente viscoso, pulido, y permite que el motor para deslizarse prácticamente con una fricción mínima. El aceite se pone más viejo, menos viscosa y la gummier se vuelve. Todavía proporciona el buffer es necesario, pero hay más fricción en el motor. La mayor fricción, más el motor tiene que trabajar para superar la fricción. El más duro es el motor tiene que trabajar, más combustible se quema. Desde aceite nuevo requiere la menor cantidad de trabajo, el motor se está quemando un poco menos de combustible.

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La física de la fricción son también lo que permite que el aceite de motor sintético para proporcionar un mejor rendimiento de la gasolina que el aceite de motor tradicional. Diseñado para una mayor viscosidad, aceite de motor sintético crea una superficie impermeable en el motor que el aceite de motor tradicional hace, y por lo tanto se ahorra incluso más energía. Sin embargo, una palabra de la en cuanto es necesario en aceite sintético. Si no lo usa para la vida del motor, es posible que no terminan recibiendo el tipo de ahorro que desea. aceite de motor sintético es más caro que el aceite de motor tradicional, y aunque sí proporciona un ahorro de combustible y mantenimiento, que tiene que ser utilizado durante algún tiempo para que esos ahorros a realizarse plenamente.