¿Cómo funciona el aceite de motor?

¿Cómo funciona el aceite de motor Trabajo en mi coche?

El objetivo principal de poner el aceite de motor en un motor es lubricar las piezas del interior. En el interior del motor de un coche, hay muchas piezas móviles que, sin lubricación, se frotaban uno contra el otro, la creación de niveles extremos de fricción y el desgaste. El aceite de motor actúa como un lubricante entre estas partes dentro del motor de combustión interna de un automóvil, reduciendo efectivamente el desgaste, la fricción, y la producción de calor. Sin aceite de motor, el motor de un coche sería llevar a cabo rápidamente, llegar a ser extremadamente ineficiente, y en última instancia fallará.

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Hay tres categorías principales de aceite de motor, cada uno con sus propias ventajas y desventajas. aceite de motor convencional se deriva del aceite crudo, y está constituida en su totalidad de productos derivados del petróleo. aceite de motor sintético, sin embargo, se deriva de una base sintética como ésteres sintéticos u otros productos químicos artificiales, muchos de los cuales también se crean mediante productos derivados del petróleo. aceite de motor sintético mezcla se compone de una mezcla de ambos aceite de motor sintético y convencional.

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La mayoría de los expertos coinciden en que el aceite de motor sintético es la mejor opción. Mientras que el aceite de motor sintético es más caro que el aceite de motor convencional o aceite de motor de mezcla sintética, sino que también proporciona una mejor lubricación, tiene una vida mucho más larga dentro del motor (no necesita ser cambiado tan a menudo), ayuda a aumentar la eficiencia y el rendimiento del motor, y tiene un mejor rendimiento a temperaturas extremas. Para aquellos que no pueden permitirse cierto aceite de motor sintético, mezclas sintéticas son otra buena opción. Aquellos que usan aceite de motor convencional va a gastar menos en el aceite de motor, pero puede terminar pagando más en el mantenimiento del vehículo y puede que tenga que cambiar su aceite más a menudo, lo que anula la baratura del aceite de motor convencional.