Tratamiento de aceite para motores de alto kilometraje
El petróleo es un componente vital de los motores. Los motores están hechos de piezas metálicas ensambladas con mucho cuidado que deben trabajar de forma rápida y precisa con el fin de hacer funcionar el motor. Aceite lubrica las partes y les permite durar más tiempo, proporcionando una barrera entre las diferentes partes del motor que se mueven juntos. Sin estos lubricantes, las piezas de metal se muelen juntos y desgastar el motor. Con el tiempo, los contaminantes pueden acumularse en el aceite del coche, hasta que necesita ser reemplazado con el fin de continuar haciendo su trabajo.
Contenido
- Buscando aceites alto kilometraje
- Burn-off inhibidores
- Acondicionadores de sellado
- Consideraciones aditivos
- Video: pro-line lavado de cárter de motor de liqui moly (#2427)
- Los tiempos de cambio de aceite
- Video: porque mi carro quema aceite
- Video: estabilizador de aceite lucas | expertips autozone
Buscando Aceites alto kilometraje
Un aceite de alto kilometraje es simplemente un aceite diseñado para su uso en motores más antiguos que ya han experimentado una importante cantidad de desgaste. Después de conducir el coche tantas millas, estos motores pueden ser más susceptibles a los problemas que los motores más nuevos. Cuando se mira para los aceites, busque las etiquetas que dicen "alto kilometraje" o indiquen que son para los motores más antiguos. Estos incluyen dos aditivos que no se encuentran tan a menudo en los lubricantes de automóviles normales.
Burn-off Inhibidores
inhibidores de quemado son aditivos adicionales diseñadas para que sea muy difícil para los aceites de quemar si llegan a cualquiera de las cámaras de combustión en el motor. aceites quemados dejan residuos que pueden acumularse en marcha en la cámara de combustión cuando se queman y causan problemas para el motor con el tiempo.
Acondicionadores de sellado
acondicionadores del sello son aditivos diseñados específicamente para ayudar a sellar pequeñas fugas en las juntas. Estos productos químicos están diseñados para absorber en el caucho de los sellos de junta y causar que se expandan. En teoría, esto ayuda a sellar los espacios que podrían convertirse en motores de mayor edad debido al desgaste por el uso. Mientras que los acondicionadores de sellado no pueden resolver los problemas de fugas más grandes, que pueden ralentizar la velocidad a la que se escapa el aceite.
Consideraciones aditivos
Video: Pro-Line Lavado de cárter de motor de LIQUI MOLY (#2427)
Existen algunas dudas que estos aditivos son completamente eficaces para ayudar a los motores más antiguos mantienen su integridad o mejorar sus funciones. Los aditivos que ya se agregan a los aceites para motores normales han demostrado prolongar la vida de los motores. No es probable que los aditivos adicionales mejorarían los motores en un grado significativo, o serían utilizados en todos los aceites de motor. Mecánica debaten si los aceites de alto kilometraje son vale la pena el costo adicional o no.
Los tiempos de cambio de aceite
Video: Porque Mi Carro Quema Aceite
Video: Estabilizador de aceite Lucas | ExperTips AutoZone
¿Con qué frecuencia se debe cambiar el aceite en un motor de alto kilometraje depende del tipo de motor y cómo se utiliza. aceite de alto kilometraje se utiliza comúnmente en los coches con 75,000 millas o más en el odómetro, pero no están necesariamente necesario si el motor está funcionando bien. Si hay fugas de aceite son evidentes, o de escape del coche ha vuelto oscuro o con hollín, entonces puede ser hora de cambiar a un aceite más fuerte.