20-50 vs. 10-30 Motor Oil
La elección del aceite de motor adecuado es una necesidad. Coches confían en este lubricante para evitar daños y para mejorar la eficiencia y la vida útil del motor. Hay muchos tipos diferentes de aceites que tienen aplicaciones específicas para su uso en las cortadoras de césped, automóviles y motores de botes. 20-50 y 10-30 son dos aceites que están diseñados para uso en vehículos, pero que son bastante diferentes entre sí.
Contenido
- Propósito de aceite de motor
- Video: gasoline+water=fun
- Video: cws spitfire rocker oil pressure video
- Viscosidad
- Las diferencias de viscosidad
- 20-50 aceite
- 10-30 aceite
Propósito de aceite de motor
Video: GASOLINE+WATER=FUN
Video: CWs Spitfire rocker oil pressure video
El aceite de motor proporciona lubricación a las partes internas de un motor durante la prevención de la corrosión y la limpieza y la refrigeración del motor. Si un motor estaba funcionando sin este líquido, sería aprovechar y sufrir daños irreparables. Cada motor de coche requiere un volumen específico de aceite que se añade y se cambió a intervalos específicos. Muchos coches más viejos requieren cambios de aceite a 3.000 millas, mientras que algunos coches nuevos pueden durar hasta 10.000 millas entre cambios de aceite.
Viscosidad
La viscosidad es un término que se refiere al grosor o la delgadez de un aceite de motor. La viscosidad de aceite es un sistema de dos número que indica el espesor de aceite a una temperatura muy baja y a la temperatura de funcionamiento normal del motor. La letra "W" de la viscosidad de un aceite significa que es un aceite de grado invierno.
Las diferencias de viscosidad
aceites de viscosidad más baja son preferibles en lugares fríos. Estos aceites son más delgadas y fluyen más fácil en temperaturas extremadamente frías. Un coche con un aceite de alta viscosidad durante el tiempo extremadamente frío puede tener problemas al arrancar. Por el contrario, los aceites de mayor viscosidad son preferibles para zonas muy calientes. Estos aceites más gruesas pueden mejorar el rendimiento de un coche en altas temperaturas.
20-50 aceite
20-50 de aceite es un aceite extremadamente viscoso. Este aceite es adecuado para climas calientes y proporcionará una mayor protección en tiempo caluroso de 10-30 voluntad aceite. 20-50 petróleo es también una buena opción para algunos vehículos más antiguos. Desde 20-50 aceite es muy espesa, puede ayudar a prevenir las fugas del motor en los coches viejos. Es importante tener en cuenta que el 20-50 aceite puede ser demasiado gruesa para muchos motores y puede causar graves daños.
10-30 aceite
10-30 petróleo no es el aceite más delgado en el mercado, pero es mucho más delgado que el 20-50. Este aceite se usa en rangos de temperatura promedio y es adecuado para aplicaciones por encima de -20 grados Fahrenheit. Algunas personas pueden cambiar a 10-30 después de que sus vehículos tienen alrededor de 100.000 millas, ya que puede ofrecer más protección y una mejor lubricación. Más coches utilizan 10-30 de aceite de 20-50 aceite.