2003 GMC Sierra Camiones Recuerda fábrica

En 2009, GM emitió avisos de retirada de 42.540 años modelo 2003 GMC Sierra debido a una parte del mercado de accesorios de luz exterior defectuoso vendido por la droga, Inc. La parte fue el conjunto de parachoques lámpara de la esquina. No pudo cumplir con los estándares federales de seguridad debido a que las asambleas no contienen reflectores de color ámbar. Dope reembolsos ofrecidos. En 2007, GM emitió avisos de retirada debido a un arnés de cableado defectuoso para mercado de accesorios de quinta rueda del remolque luces de RV. El arnés defectuoso podría causar que las luces del remolque fallen y suponen un riesgo de seguridad.

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En 2006, más de 88.000 modelos del año 2003 GMC Sierra 1500 camiones recibieron avisos de retirada de un filtro de combustible que tenía una junta tórica asentados incorrectamente que podrían gotear y causar un incendio. El filtro de combustible era una pieza de recambio de Honeywell International y vendido en 2005 y 2006 para 2003 camiones GMC y motores de autobuses escolares. El filtro de combustible no se adhirió a las especificaciones de seguridad. Honeywell reemplazado los filtros.

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GM solicitó un retiro en el 2005 por un estimado de 90.242 modelo año 2003 GMC Sierra equipados con transmisiones manuales y PBR o sistemas de frenos de TRW porque el freno de estacionamiento podría fallar debido a un desgaste excesivo. GM reparar el freno de estacionamiento. También en 2005, GM recordó 68.875 años modelo 2003 GMC Sierra porque hidráulica válvula de alivio de la vivienda impulso del sistema de frenado no cumplan con las especificaciones federales de seguridad. El fallo podría conducir a un defecto junta tórica, con dirección cada vez más difícil a medida que se aplica presión de frenado. distribuidores GMC sustituyen la válvula de alivio.

En 2004, se estima que 736 cabina 2003 camiones regulares y extendidos GMC recibido avisos de retirada debido a la restricción de anclaje frontal niño pasajero solamente contó con una posición cuando la norma es tener dos posiciones de anclaje. La posición del asiento no es apropiado en caso de que el airbag se despliega. GM hizo alternancias para evitar que el airbag se active de forma incorrecta en las camionetas de cabina regular y cambió el asiento del acompañante en los modelos de cabina extendida. En 2005, más de 1,36 millones de vehículos GM, incluyendo los modelos GMC Sierra 2003 de cabina doble, fueron retirados del mercado debido a los cinturones de seguridad traseros que estaban sueltas y no se limiten de pequeños ocupantes. GM corrige el problema.

Unos 366.000 año 2003 los vehículos de GM modelo, incluyendo GMC Sierra, recibieron avisos de retirada en 2004 por cables de soporte del portón trasero defectuosos que podrían romper. En 2007, se emitieron retiros para conjuntos de cubo de rueda defectuosos que puedan caer fuera de 130.000 vehículos de GM, incluyendo 2003 Sierra 1500. Los parabrisas no ajustarse a los estándares federales de seguridad en 110 modelo 2003 Sierras resultó en el retiro de 2003 para ser reemplazado. En 2004, GM recordó 8.000 modelo del año 2003 Sierras porque un ala de palanca defectuosa fijación del revestimiento de caja de la caja de carga podría llevar al revestimiento de caja de separar. proveedor del mercado de accesorios Durakon reparado o reemplazado el revestimiento de caja.