Infiniti G35 Coupe Problemas

Video: Vq35de G35/350Z knock Sensor replacement.

Uno de los más comunes problemas citados con el coupé G35 implican el sistema de frenado. Los propietarios han experimentado las pastillas de freno que requieren con frecuencia de reemplazo, o comenzar a producir ruido excesivo, incluso cuando están lejos de ser desgastado. Esto es debido en parte a cuando el G35 fue alterado para el año 2005 modelo, cuando se usaron discos de freno más grandes y almohadillas suaves. Esto se hizo en respuesta a las quejas de los clientes sobre el ruido de frenos, pero dio lugar a un sistema de frenado que requiere un mantenimiento más frecuente a medida que las almohadillas blandas se desgastan más rápidamente.

Otro problema común con el coupé G35 es su manejo. Mientras ofrecido con una suspensión deportiva opcional, muchos propietarios G35 han tenido problemas para controlar una amplia potencia del G35 en condiciones invernales. Esto se debe a la configuración de tracción trasera del coche. Algunos conductores han encontrado los neumáticos de nieve algo eficaz en la solución de este problema. El coupé G35 utiliza un freno estándar sistema de asistencia con frenos antibloqueo, pero carecía de cualquier sistema avanzado tal como control de tracción o el control electrónico de estabilidad.

El cupé G35 ha estado involucrado en varios retiros del mercado relacionados con la seguridad de Infiniti. Una de estas retiro se produjo en 2002, cuando fueron retirados del mercado 36.000 vehículos debido a que no contienen tapas de los faros a prueba de manipulaciones. En 2003, 60.000 vehículos fueron retirados del mercado debido a un interruptor de luz de freno defectuoso que podría impedir que las luces de freno se enciendan. Una retirada de 2006 ocupó de los faros del mercado de accesorios de AAI Motorsports que se instalaron en unos 87.000 vehículos Nissan y carecían de reflectores laterales mandato federal.

se promulgaron otros retiros del cupé G35 para atender a los problemas mecánicos que no se relacionan directamente con la seguridad del vehículo. En 2002, 18.000 vehículos fueron retirados del mercado por un problema con las mangueras de la bomba de combustible especialmente propensos a aflojarse y de fugas de combustible. Una retirada de 2003 que tenía como objetivo 630.000 vehículos distribuidores dio la oportunidad de reemplazar las tarjetas de circuitos defectuosos que probablemente resultará en un "motor del servicio pronto" luz de advertencia. Cerca de 200.000 vehículos fueron retirados del mercado en 2005 para la sustitución de las mangueras de llenado de combustible que se encontraron para ser agrietamiento.

Video: Common Infiniti G35 Issues

Otro grupo de problemas con el cupé de Infiniti G35 implican deficiencias generales como se ha señalado por los conductores de automóviles y críticos. La transmisión manual de seis velocidades disponible en posteriores modelos coupé G35 fue considerado torpe y difícil de use.In Además, el interior del coche ha sido objeto de algunas críticas. controles interiores podrían ser difíciles de aprender a operar y había añadido el uso de materiales de construcción de calidad inferior. El coupé G35 también ha abeja citado por su falta de espacio para la cabeza, que en realidad era varias pulgadas menos que la ofrecida en el sedán G35.