Parabrisas GM limpiaparabrisas Motor Problemas
General Motors emitió tres retiros para los vehículos con sistemas de limpiaparabrisas defectuosos. Los problemas se derivan desde el módulo de placas de circuito motor del limpiaparabrisas y el calentador de líquido de lavado. No se reportaron accidentes o lesiones de los limpiaparabrisas defectuosos.
Contenido
- 2003 recall
- Video: limpador parabrisa nao funciona
- Recordemos hot shot
- Módulo de líquido de limpieza
- Video: concerto do limpador de parabrisas da blazer / s10
- Video: guia para reparar motor das escovas limpa-vidros
2003 Recall
Video: Limpador Parabrisa nao funciona
En mayo de 2003, GM anunció el retiro de 1,77 millones de Chevrolet y GMC recogida camiones, camionetas y SUVs de los años 1994-1996 modelo. Las tarjetas de circuitos tenían puntos de soldadura defectuosos en la conexión del mazo de cables, y las cubiertas de motor no fueron selladas adecuadamente. El agua puede entrar en el módulo de limpiaparabrisas y causar corrosión. Los limpiaparabrisas intermitente puede dejar de funcionar durante la conducción en condiciones meteorológicas adversas.
Recordemos Hot Shot
En 2008, General Motors recordó 858.000 años modelo 2006-2008 automóviles, camiones y vehículos todo terreno equipados con el sistema de lavado de parabrisas térmico. Un cortocircuito en la placa de circuito calentador de fluido, llamado "Hot Shot" puede causar humo, fuego y la interrupción de otros componentes eléctricos. El remedio era un arnés de cableado instalado por el distribuidor que contiene un fusible.
Módulo de líquido de limpieza
Video: Concerto do limpador de parabrisas da Blazer / S10
Video: Guia para reparar motor das escovas limpa-vidros
En junio de 2010, GM recordó 1,5 millones de vehículos debido a un problema con el módulo calentador de líquido de limpieza, que puede causar un incendio en los vehículos. La extracción del módulo de líquido de limpieza era el remedio para el problema. Los propietarios fueron compensados $ 100 para la pérdida de la función.