¿Cuáles son los peligros de conducir con una burbuja de neumáticos?
Los neumáticos pueden fallar en cualquier número de formas, algunas más predecible que otros. En términos generales, fallo de los neumáticos es el resultado de cualquiera de desgaste o daño durante el curso del deber, pero a veces puede ser el resultado de un error en la planta de montaje de neumáticos. Conducción en una burbuja de neumático es como conducir en un globo del tarde o temprano, va a estallar.
Contenido
- Conceptos básicos de neumáticos
- Video: cómo hacer hielo seco casero (experimentos caseros)
- Video: biciusuarios que no respetan normas ponen en riesgo su vida y la de otros
- Defecto de burbujas
- Burbujas de daños
- Video: 5 posibles causas por las que tu auto vibra
- Consecuencias
- Video: truco de magiaaaa!! :d
Conceptos básicos de neumáticos
Video: Cómo hacer hielo seco casero (Experimentos Caseros)
Video: Biciusuarios que no respetan normas ponen en riesgo su vida y la de otros
Los neumáticos no están hechos de una sola pieza de goma de volumenes más bien, que están compuestos de varias capas u hojas unidas entre sí con adhesivo. En condiciones normales, estas capas permanecen pegados juntos por la vida de los neumáticos y actúan para reforzarse entre sí. Sin embargo, ply separación permitirá que la presión de neumático para empujar hacia fuera en la capa exterior delgada, creando una burbuja.
defecto de burbujas
Creas o no, una cierta cantidad de separación de capas no es raro, en particular con neumáticos nuevos. Las colas utilizadas para neumáticos de bonos son muy sensibles a las condiciones ambientales y contaminants- eso es lo que de seis meses a un año de garantía "defecto de fábrica" se trata. La burbuja inicial puede ser muy pequeña, pero la vibración y el movimiento con el tiempo hará que la burbuja crezca. Tarde o temprano la burbuja va a crecer lo suficiente como para crear vibraciones.
Burbujas de daños
Video: 5 posibles causas por las que tu auto vibra
burbujas de defectos aparecerán normalmente dentro de los seis meses de la instalación de un neumático en el coche. Después de eso, una burbuja es probablemente el resultado de daños en el neumático. Golpear grandes baches o bordillos colocará una tensión de cizallamiento en el neumático, haciendo que la hoja externa para separar de la capa interior. Los neumáticos desinflados y los neumáticos con flancos muy cortos son más propensas a daños por impacto de neumáticos más grandes y correctamente inflados. Las ruedas grandes y pesados también aumentarán las probabilidades de daños por impacto debido martillos masa de la rueda en el neumático durante un impacto.
Consecuencias
Video: Truco de magiaaaa!! :D
La burbuja va a estallar tarde o temprano, y cuando lo hace hay una buena probabilidad de que usted experimentará un reventón completa. burbujas sopladas pueden suceder en cualquier momento, pero son más propensos a hacerlo a altas velocidades cuando el neumático está caliente y se mueve muy rápidamente. Use su imaginación en cuanto a lo que sucederá durante a su coche durante un reventón de alta velocidad. Un reventón de la rueda trasera puede resultar capturable, pero un reventón del neumático delantero es casi seguro que resultará en un rápido viraje y probable pérdida de control. la vibración de la burbuja inducida también se desgastará rápidamente amortiguadores, muelles y bujes del brazo de control. Cojinetes de las ruedas no son particularmente aficionado a la vibración constante, tampoco.