Vs. Run Flat Los neumáticos regulares

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Conducir un neumático regular durante un clavo u otro objeto afilado que perfora el neumático puede resultar en una explosión inmediata que requiere el cambio de inmediato en el lugar, por lo general con un repuesto más pequeña. Si sigue conduciendo con un neumático regular que es plana puede conducir a daños en las ruedas.

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neumáticos run-flat que son auto-sellado tienen un revestimiento adicional de sellador de pinchazo por debajo de la banda de rodadura que sella alrededor de un objeto tal como un clavo que perfora el neumático, a continuación, fija el pinchazo al instante y de forma permanente después de retirar el clavo u otro objeto. Si el neumático no puede sellar el agujero, el aire se escapará todavía más lentamente que un neumático normal. Otros neumáticos run-flat tienen paredes laterales que soportan el vehículo sin aire en el neumático, o los sistemas de run-flat de soporte auxiliares que resisten la deflación.

Mientras que los neumáticos run-flat permiten a un conductor para continuar temporalmente la conducción y tener más opciones sobre dónde y cuándo hay que cambiar un neumático, neumáticos run-flat cuestan más de reemplazar. Entre otras consideraciones, que pesan más y aún así tener explosiones en determinadas condiciones.